爱车的诺诺点评怎么样

这可是进口豪华品牌的旗舰款车型啊，V6纵置后驱啊，新车指导价50万啊！ 「颜值」 M25是将英菲尼迪Essence概念车设计理念付诸现实的量产车型，造型上体现了诸多Essence的元素。流线型的车身，外扩的前翼子板，侧面线条圆润、饱满、有张力。 英菲尼迪内饰的风格，也跟它的外观风格差不多，有很多流线型的设计，看起来很有圆润的美感。接触面基本上都有软性材料包裹，触感很棒，但是很多真皮部分，手感好但是容易磨损，比如挡把头。 中控台的设计有点年代感，功能按键比较多，样子很精致。换挡面板的实木饰板，釉质光亮，可二手车颜值都这样，新车得漂亮成什么样子啊？ 「空间」 别看M25是它的旗舰车型，当年的英菲尼迪并没有把旗舰车型做成一个大空间大后排的样子，而是保留了C级车的标准轴距2.9米。不过当年大部分进口C级车，基本上都是这个尺寸，内部空间做不到极度的宽阔，但是后排空间以及后备箱空间对于一般家用来说绝对够用了。 备箱空间纵深程度很大，载物能力强。后备箱里有一副全新未拆封的脚垫，看样子应该是原厂的。 「操控」 英菲尼迪一直是一个很顾及操控的品牌，轿车产品坚持全系后驱，这辆M25也是。 动力输出平顺。高转速的时候动力非常充沛，跑高速路的时候感受更明显。M25的纵置后驱平台，VQ25HR是日产自吸V6发动机的代表作之一，7AT变速箱也是来自日产旗下的Jatco，匹配度很高。总有人爱拿天籁公爵的另一套动力和底盘跟这辆车比较，我觉得两款车各有千秋，但是操控感方面没什么质疑，肯定是M25更好。 而且再说了，颜值就是正义，M25更好看，这就够了！