帅比阿季点评怎么样

购车经历：本来没有购车需求，有一辆燃油车代步一年也开不到一万公里，但是性能车始终是心底的梦想，了解到c01之后就止不住骚动的心。电车的加速性能是20多万的油车永远也给不了的，记得最初电车刚出来的时候同样的车型电动的比燃油车要贵上十万，到现在电车性价比吊打燃油车，直到现在还有人说电车换电池一次的价格燃油车要加多少年的油，省下的油钱换一次电池都出去了，但这么多年过去了，有几台电车换过电池了，电池的衰减完全能支撑到车子开到报废了好吧，所以根本就不需要考虑这个问题，电车就是实打实的省用车成本，开的越多省的越多，没有特别用车需求的选车首选纯电的就对了，我选车要求也就三点，价格、性能和颜值，C01就完全符合了，就没有第二台车在我的考虑范围内，所以从0元下定到9.28付定金都没带犹豫的。 提车价格：选的双电机性能版，最想要的当然还是高性能的了，3秒级加速属于超跑级别了，这台车就选了个遮阳帘，选装包超值是超值，但我个人不是特别需要，裸车就24.28万，由于之前从事过汽车行业，保险上牌都是自己办的，保险出的平安三者300万，车损，驾意，4300左右吧，上牌加牌照邮寄80搞定，然后还有个旧车转出政府补贴5000。算下来落地也就24万出点头，然后就是首批车主优势不是特别大，某种程度来说甚至不如后来买的优惠大，早提早享受吧。 续航方面：没有长途需求，所以不需要刻意去省电，平均电耗在18左右，90度电除18，实际500公里左右吧，就是目前充电有点费时间，得在车上等，以后车库装了充电桩晚上睡觉就能充就美滋滋了，慢充还能更好的延长电池使用寿命。 外观方面：外观也是最吸引我的一点，大尺寸车身加溜背造型是一大亮点，车顶全玻璃的比较有型，从侧后来看比帕拉梅拉还帅。内饰选的是外黑内天青，内饰应该选黑色的，浅色还是太容易脏了。 驾驶感受：整车2吨多的重量，5米的车长，开起来很轻盈，差不多重的油车开起来就有一种笨重的感觉，转向有三种模式可以调，要轻有轻要重有重，超车再也不是心有余而力不足了。一个字，非常爽。 空间方面：无论在储物还是乘坐空间方面都是比较让人满意的，后排中间也没有凸起，后面坐三个人再也不会没地方放脚了，后排座椅放倒之后可以直接睡后备箱。 车机方面：语音交互识别比较精准，辅助驾驶LCC也比较好用，但还是不如自己开来的舒服，有人超车到前面会突然急刹，副驾屏幕可以看视频，小孩子坐车很安静。不足的就是没有哨兵模式，记录仪需要下卡才能读取，可能和法规有关系，好在这并不是特别需要的功能。比较爽的就是可以不用带钥匙了，出门带一部手机就够了。最后希望灯语功能更丰富，氛围灯也能升级一下。