2022-11-14发布于:无界Pro车友圈
4.43
分
优秀
外观
5.00
分
配置
5.00
分
内饰
1.00
分
空间
5.00
分
续航
5.00
分
智能化
5.00
分
驾驶感受
5.00
分
购车信息
购车时间:
2022-09-01
裸车价:
10.19万
购车地:
芜湖
续航:
408.00km
给无界贴好临牌,从门店的停车场一台台小蚂蚁之间穿梭而过,驶出大门正式上路。因为在这之前已经体验过多次小蚂蚁的行车质感,所以我对于无界的动态体验是完全充满信心的。一脚电门下去,没有我预期中来势凶猛的推背感,整体的加速效果是非常线性的,且源源不断。兴奋夹杂着喜悦,整个车的动态体验完全在我的预期之上,隔音滤震都比我开过同级车要好上许多,我边开边研究着不同功能的运用,切换着不同的驾驶模式。一直到上了高速以后,我才敢深踩电门,最高132的表显时速虽然没有达到我预期的70kw电机该有的140,但是保持130的时速却稳得让我难以置信,很难想象这是一个仅有三米四,一吨多点的小车该有的素质表现。感觉像一只冰墩墩滑着冰鞋在快车道上超越一台又一台大车。定速巡航最高只能设置到120km,想要更高只能电门踩到底。神奇的多巴胺,让兴奋的我,一口气干下来五百公里的路程,也没有因为没有会员听了一路的半首歌而感到烦躁。路上服务区充了两次电,一路有惊无险的平安到家时已是深夜,不觉疲倦,更是困意全无。无界的充电表现也在意料之外,没有因为我长途跋涉需要散热而降低充电功率。 无界提回来以后便迎来了国庆长假,上牌只能推迟到国庆以后。国庆期间又是各种生活琐事,亲朋好友的喜宴,因为没有牌照各种场所出入不便,无界和我的五菱Mini交替使用,这个时候完完全全就是降维打击,人就是这么奇怪,这么喜新厌旧。由俭入奢易,由奢入俭难,开完无界以后再上Mini,哪哪都吵,从Mini再上无界像是带上了降噪耳机。国庆假期后开始深度体验无界每一项功能,要说我对无界的动态体验完全充满信心,那我对无界的软件方面则是完全没信心,毕竟这是奇瑞首款把所有交互集成在大屏上的车型,初代产品有瑕疵是必然,所以我对它有极大的包容心。果然,无界也没有辜负我的包容心,车机的交互设计,部分功能的使用,操作逻辑的体验都有很多需要改进的地方。为此,奇瑞的专门为我成立一个服务群,我每天在群里反馈着使用过程中种种问题,每一条他们都记录着,负责不同模块的工程师帮我解决着问题。于我而言,只要不是硬件上的缺失,所有软件可以解决的问题那么都不是问题。因为我本身就乐于钻研新鲜事物,能当作小白鼠,我很荣幸。既然享受着提前体验的红利,那么必然也是要付出相应的“代价”,万物皆是如此。 临牌到期的前一天,去车管所办理了上牌手续。机选随机50选1,一串熟悉又陌生的数字吸引了我的目光,20381,思考半响才想起这正是我QQ号的后面五位,对比了余下的49个都不尽如意,敲定离手。上牌以后的就开始贴膜,脚垫、各种置办物件,生活逐渐趋于平淡。无界也在慢慢改变着我的用车习惯,改变着娃儿的习惯。没有了续航的焦虑,也不用为每日频繁的充电而感到烦恼,更有了勇气去更高更远的地方,创造更多的可能性。
奇瑞真的是垃圾,欺骗消费者,厂家套路太多,售后服务也差。劝大家别买。第一次接触奇瑞真的是一点印象也没有。就当花钱买个教训。
厂家套路太深了
买的是哪款车啊?
@用户2112061077769:厂家套路太深了
我一辆小蚂蚁已经开了两年了,又买了一辆,无界,续航301,提车前两天,开车非常好,续航里程也不错,第三天出现小乌龟,去4s店修复了三天,开回来发现,耗电量增大,最后检查不出来什么毛病,说准备去做路试,不让开空调,你主要保持在五六十公里,我说他娘了个逼的奇瑞,你就这么坑爹?小蚂蚁,我挺满意,我无界,就这么坑人吗?出什么车?没有十全十美的,出了问题咱解决,你一点没有真实的解决方案
后排坐人空间怎么样
不怎么样,后排只能坐孩子和应急使用
坐两个大人没问题啊
我就想问一下,这车开起来30到40的速度的时候,有没有像小蚂蚁那样颠?后脑勺都没法靠座椅的那种
会,轴距短的车都会
改避震器,我这小蚂蚁改后明星好多了。当然还是不能和长轴车比。
官方续航400的车,跑500公里高速,算店里满电交车,你还要在服务区冲两次电才跑得完,这高速续航打五折都止不住
高速全程120-130,六折吧
这小车高速开这么快?
@A老郭欧巴:高速全程120-130,六折吧
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