郑氏721点评怎么样

（购车经历）以前驾驶SUV系列的车比较多，所以对SUV系列也是情有独钟的，本身自家车的车龄也是将近10年了，平时的故障率也高，回老家长途行驶也是担心安全，最终决定购买新车。购车预算是20W左右，这个价格区间的车型选择了RAV4荣放、本田CRV、大众探岳三款。大众探岳因为在网上看到反应后处理堵塞和油耗的问题，所以就没有过多的考虑它。本田CRV与丰田RAV4进行综合对比及参考车友的意见后选择了丰田RAV4。在经过了各大车展和4S店来回奔波，最后在当地4S店谈到了自己认为的理想价位后，在还没有进行过试驾的情况下就选择了RAV4风尚版。裸车价17.48W，落地价19万，赠送了三次保养，行车记录仪，行李架等。 一、（外观方面）大多数人看车还是看外形的，然后试驾看看，从而决定是否可以入手购买。荣放的外形其实还是很好认的，而且丰田车的外形都是简约风的设计，没有太多复杂的设计元素在里面，另外一方面也有很多的时尚设计。当刚看到这台车的车头部分设计时，也是那种高高在上的样子，感觉很大气。前部的大灯具有独特的视觉冲击力，尾部也是方方正正的，整个车体看起来很有霸气，车身线条更加硬朗。 二、（空间方面）整个空间还是挺不错的。打开车门之后，其实能够看到车内的乘坐空间很宽敞，对于我178的身高完全够用，主驾驶调好后头顶还有一拳的距离，只要不是姚明那样的小巨人,舒展开手脚是没有问题的。真正坐在车内之后，宽敞的乘坐空间让人很舒服。虽说大多数的时间都是在前排开车，但是坐在后排那种空间的宽敞，再加上视野的开阔，是愿意让人长时间坐在后排不那么难受，座位坐起来是否舒服，我觉得这车的座椅包裹挺好的，中间凸起的高度也不是很高，舒适性综合下来可以打个高分。后备箱空间很大,后排座放倒后空间可以扩大一点，孩子小车和日用物品都不在话下的。 三、（动力方面）动力方面荣放搭载的是2.0L自然吸气发动机，传动系统匹配的是CVT无级变速箱，输出还是很平顺和柔和的。这样的动力其实满足日常出行是足够了，但是很难获得良好的驾驶体验，急加速的推背感不明显。驾驶模式有三种：经济节油模式、普通模式、运动模式。从驾驶感受来看，荣放运动模式还行，普通和节油模式偏肉，特别是时速五十公里以内，加油门只能听见发动机提速声，加速不明显，所以直接导致在市区进行极速超车的时候比较困难。在跑高速的时候，车速起来了超车的感觉还可以随叫随到。 四、（配置方面）①发动机自动启停功能，凭借自己的驾驶习惯几乎没用，所以启动车辆后第一件事就是关闭此功能。②自动驻车（ HOLD ）这个功能一直在用，在较长时间停车时不用常踩刹车，可以歇歇脚，另外这个功能对于较大坡度起步时挺好用。在缓慢走走停停的路段基本也是要关闭的。③安全配置系数真的很高。比如全系标配的7个安全气囊、车道保持辅助系统、自适应巡航系统、360全景影像、辅助自动刹车等等，这些配置让我的驾驶更安全,更有保障。要夸奖一下巡航系统，这个功能跑长途是真的很实用方便，每次回老家的时候就不会感到那么疲惫了。 五、（内饰方面）内饰丑估计是公认的。虽然审美有差异，但是普遍车友都反映荣放的内饰设计风格还停滞不前，尤其是中控大彩电很有年代感。对于内饰有要求的车友，荣放可能不是一个好的选择。20万级别的SUV荣放，真皮座椅，车门和座椅艺术缝线，软性包裹已经成为大部分自主品牌车型的标配，而荣放依然是织物座椅，车内经常看到的地方是硬塑料。从用料和设计来看，内饰确实是荣放的短板。 六、（油耗方面）这款车的油耗方面还是中规中矩的，主要是看路况，平时上下班来回16公里左右，油耗一般是8.0-8.5左右，跑高速不堵车一般是6-7左右。现在经过经常逛街后表显油耗为8.5L。 七、（加装方面）买车对外观和内饰进行了升级改造，个人感觉都还实用①加装行李架，其实也就是起到了美观的作用，没有实际作用②加装倒车雷达，对新手倒车参考性还是比较好的③加装真皮座椅和座椅加热，北方的冬天效果是显而易见的④加装脚垫全包围，个人感觉对内饰档次油小幅度的提升⑤加装挡泥板，主要是挡小石子蹦伤漆面的作用。 八、最后要吐槽下①就是车子没有停车自动升窗功能，现在改成APP内信息提醒，及时性不好②360全景影像系统清晰度很差，白天可以晚上就不能看了③车机比较单调，虽然后期对车机的厚度改动了，但还是感觉与周围环境格格不入。系统内容也是科技感不足，人机互动性差。 综合以上所述，这是整车一年的使用感受，虽然有些不完美的地方，但感觉性价比还是挺高的。它的质量更好,另外一个就是日系车的保值率，我还是觉得这车值得购买。（感谢骑驴看世界吧圈主推荐）