电动公社点评怎么样

总体印象：理想ONE解决了纯电车型的里程焦虑，6座布局也满足了多人同时出行的刚需，但是增程器的短板注定了它短暂的生命周期。 外观设计：这款车采用常规的SUV造型，追求车内空间最大化，同时还塑造出了一种稳重大气的视觉效果，从设计层面上来看，个人认为要比现在的L9等车型更成功，只是碍于太接近燃油车的风格，才导致这一设计被理想抛弃。 内饰配置：作为一款售价超过三十万的中大型SUV，理想ONE在硬件配置方面算是比较用心的，大量的真皮材质，大尺寸的液晶屏幕，都在努力营造一种豪华感，简约的设计语言又不会让人产生审美疲劳，和BBA等传统豪华品牌形成区分。 空间表现：前排和第二排乘坐空间都比较充足，但是受限于车身长度，第三排乘坐空间有些局促，并且在第三排有人乘坐的情况下，后备厢空间也并不充裕，车内空间利用率还有一定的提升空间。座椅的舒适性也有着明显的等级区分，第二排大于前排大于第三排。另外，增程器启动时，车内也能听到一些噪音，胎噪也较为明显，在隔音方面还有进步空间。 动力操控：这款车配备了总功率为245kW的前后双电机组合，开起来的感觉还是比较轻快的。但是电池供电情况下，纯电续航只有188km，在馈电工况下，动力输出会有一定影响。另外，底盘悬架表现一般，在较大的弯道会有明显的侧倾，影响驾乘体验。 购买建议：理想ONE停产已经进入了倒计时，有着较大的优惠力度，但是对于这样一款过时的产品，并不建议大家去抄底。