黑心汪点评怎么样

对于所在城市是摇号限牌来讲对车的了解真的很少，第一次知道并且看到大众ID还是在22年的某一天，路过一个医院地库，一辆ID6的大灯扬起头行驶出来，哇！大众标发光了！和以前的大众车型不一样！绿牌照，是辆新能源，作为22年北京家庭新能源摇号参与者，必须要去4S店看看，也是经过多次了解，确定上汽大众ID.4X 虽然今年新能源排名落选，但是为了今年国补，提前享受，和销售小哥约了试驾，要求小哥要赛博黄颜色，我一直在蓝色黄色纠结，当看到实车颜色，就已经确定是赛博黄，太靓啦，7月底把ID4X定啦 极智长续航赛博黄。 等车的时间里，也是闲不住，在懂车帝车友圈看大家交流经验，这样我就可以提前上手了。 终于在10月7日约定提车，黄色还是很明显的，一进门就看到我的车啦，一步步流程下来，贴上临牌就往回家走，驾驶感受很轻松，虽然车重，开起来很轻盈，转向侧倾都很好，虽然单层玻璃但是隔音出奇的好，到家的时候胎压报警了，检查了一下没有扎钉子，可能是胎压高，跑到家又很热，更高了，找个修理铺，放了点气，在车机上面更新一下胎压数据就好了 空间：ID4X的空间绝对够用，后备箱还是很大的，试过一次装满还是很能装的，后排通道全平，能敲个二郎腿虽然费劲但是没问题，作为紧凑型的SUV 已经足够大了。 续航：最近北京有点冷了，续航少了大约100公里左右，实际续航400左右，因为通勤往返只有24公里的我，通勤距离短，再加上开空调更费电，一周多充一回也是够用的，周末会出去玩 走一些高速会费电，不开空气情况下100-130速度大致续航400左右，对于我来说已经完全满足日常生活。 充电：家用充电桩，晚上下班插上，还没有用过预约充电，从亏电一晚上肯定能充满，正常通勤就冲到80，有事出去就充到100。 智能化：对于一直开家里老捷达，智能可能也就只有收音机智能了，所以id4x已经足够我用了，简单好用。 提速：电车提速都很快，id4x也不差，车子2吨出头，超车也不需要运动模式，选择运动模式，推背感很强！ 配置：座椅加热方向盘加热冬天用起来很爽，座椅按摩适合午休在车里咪一觉，还有后视镜加热等等实用配置，又用ID选装了21轮毂，HUD抬头显示，哈曼卡顿，我觉着有id豆，就可以选上还是很实用的。 总结：目前已经行驶2000公里，各方面都很好，对于这个级别纯电车型，空间、操控优势很大，续航正常，车机也没有很差的短板，总之不错的一辆纯电SUV