影子sz333点评怎么样

坐标深圳，2022年在高油价和各级政府新能源购置补贴政策的背景下，将油车置换为纯电，7月提了22款ID4X智享长续航版本，原以为要等车1-2月，碰巧找到一台白色现车，颜色内饰都满意，还选装了哈曼音响，感受分享如下： 1、颜值超高：前脸设计大气且科技感十足、尾部设计简单大方！特别是晚上点亮前后灯走在路上回头率超高哦，确实很惊艳，哈哈终于明白为什么都说大众奥迪是灯厂 2、安全可靠：深入了解关注欧洲碰撞成绩和中保研碰撞测试，发现大众ID4X居然得到了中保研碰撞历史最好成绩！这一点确实震惊到我 3、底盘舒适：之前开过本田雅阁、斯柯达速派、途观L等，首先调教味道还是大众的味道，就是高级感，可以说ID4X底盘舒适感受比上述的都要好，跟Q5基本相当，毫不夸张！整车2.12吨的重量，配合后驱给人带来驾驶感受非常灵活且操控精准，另外这车的转弯半径超小，车身配重做的好 4、续航能力：标称CLTC续航605公里续航，我平时充电80%，显示续航在450公里左右，每周五天的通行里程约300公里，所以每周末充电一次足够应付！另外跑个高速也不会拉胯，充满100电量正常跑100码可以续航400公里左右！不赶时间在服务区休息充个电其实挺快的 5、日常电耗：由于本人驾驶习惯很好，加上使用B档和经济模式，所以夏季百公里电耗维持在13-15度附近，说明一点是没有关空调哦，全程23-24摄氏度开小风完全够用！ 6、车机系统：这个很多人吐槽，但经过我使用一段时间来看，不能说完美，但是对我来说绝对够用了，语音控制功能挺方便的。车上使用最多是导航和听歌，一般我上车就连接苹果手机carplay，哈曼卡顿音响听无损音乐，效果挺满意。 7、空间表现：亮点是后排地板纯平，这个很赞。另外腿部空间可以参考途观L的后排空间水平，座椅座垫长度比较好，对大腿支撑到位，不好的点是后排座椅角度不能调教。 8、提车价格：6月份没涨价的裸车指导价为24.38，另外选装哈曼4000，最后谈下来价格是裸车21.98，保险7100有点贵，不含政府补贴的落地价为22.69，这个价格只能说中规中矩吧，因为没送24000豆子 9、政府补贴申请：省市区三级补贴合计申请4.1万，其中广东省补贴8000、深圳市新能源补贴1万、深圳市以旧换新置换补贴5000、南山区购车补贴1.8万！ 小结：经过3个多月的用车体验，对续航能力和底盘驾驶感受最为满意，在当时来说在合资品牌纯电产品里面（油改电除外）找不到竞争对手，价格在各种新势力纯电里面也极具性价比和竞争力，可以说这个价位买这个车真是太香了