刘少与泽奕点评怎么样
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2022-10-23发布于：ZEEKR 001车友圈
4.71
分
优秀
外观
5.00
分
配置
4.50
分
内饰
4.50
分
空间
5.00
分
续航
5.00
分
智能化
4.00
分
驾驶感受
5.00
分
购车信息
购车时间：
2022-05-31
裸车价：
29.99万
购车地：
杭州
续航：
630.00km
订单是21年前的订单，一直等到5月才提。看了目前二手回购价，居然不会亏，开心。 1.操控，确实被吹上天，好多车评人都买了，自己开也能感受到。底盘好，车子又重，2.3吨什么概念？奔驰S也就2吨。 2.撇开车机拉胯，坐垫稍短，硬，没有硬伤。如果对比其他品牌，那就没毛病了，包括特斯拉也不过如此。我自己加长了坐垫，坐姿不舒服的问题完美解决。 3.售后服务目前三次，体验还行，是没有蔚来那么极致，毕竟，价钱在那里，不能要求太高，这点有自知之明，嘿嘿嘿。 4.音响在水准，毕竟选装你也才花了6000… 5.懂车帝目前测试好多电动车，极氪都能排在前三，大厂制造，没毛病！对比大众ID4，长城什么的，那可牛逼多了，光这个造型就好看多了。 6.平时自己看习惯纳帕内饰、无框玻璃、抬头显示什么的，在路上看到同款车子尾灯，还是很惊喜，这个车子确实耐看，难怪大家说国产帕美…
作者提到的车系：
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车重是因为电池而已，不要吹这方面了，100度大电池能不重吗？
评论发表于2022-10-24做重不难，难得是做轻，这么大电池这么大的车才2.2吨才是最强的，因为用了大量铝合金，看看隔壁飞凡，2.7吨
回复发表于2022-11-04这个跨界SUV2.2T已经非常重了好不好，对比下比他大的model Y才1.7T。我的ID6X中大型7坐83度电也就2.2T，说白了就是电池重，其他都差不多。
@xulance：做重不难，难得是做轻，这么大电池这么大的车才2.2吨才是最强的，因为用了大量铝合金，看看隔壁飞凡，2.7吨
回复发表于2022-11-04
本来刚买个油车，竞价的指标，打算过两年添个001，结果媳妇儿就摇号中签了，我尼玛……直接傻了
评论发表于2022-10-24油车指标也可以用在电车上
回复发表于2022-10-25天津标还要竞价啊？我有个天津标买了个五菱神车挂上了，放在河北，也不用，几年跑了三千公里
回复发表于2022-10-25
车重没什么好吹你要明白其中的道理 但是其他方面真的不错 朋友那台提回来我就开过 车机逻辑还有待升级 这个问题不大 还有就是刹车 不知道是因为车太重还是刹车不太给力 总感觉刹不住 也可能是我和朋友都有一点暴力驾驶的习惯 喜欢重油重刹
评论发表于2022-10-25刹车前半段是动能回收感觉有点虚，后半段是电子刹车，自己试过几次可以刹的住。
回复发表于2023-03-15我不知道调舒适是不是前半段也是动能回收 我就感觉凯朋友的001要提前一点距离踩刹车 刹住还是可以 就像刹得舒服不至于说那种人都往前倾那种咯 还是慢慢减速然后跟在人家屁股后面顿一下舒服 车子是好车 他到现在也没网上大家说的这些问题 车机逻辑还是有待升级 那个弯道辅助不关的话有时候转弯会抢方向盘
@汤要热的：刹车前半段是动能回收感觉有点虚，后半段是电子刹车，自己试过几次可以刹的住。
回复发表于2023-03-23
自己加长？楼主小心安全隐患啊……
评论发表于2022-10-24亏1000转极氪7月未锁订单
评论发表于2022-10-268.31订单有要的吗
评论发表于2022-10-25
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