2022-10-23发布于:雷克萨斯ES车友圈
3.29
分
良好
外观
4.00
分
配置
3.00
分
操控
3.00
分
内饰
4.00
分
空间
3.00
分
动力
2.00
分
舒适
4.00
分
雷克萨斯ES相比BBA来说,非常有特色,棱角分明,非常犀利。我拿奥迪A4和A6来对比,它的定位就是介于两者之间,我承认它没有A6高级,甚至于在56E中,仅看外观,雷车可以吊打他们。 雷克萨斯es的轴距和丰田亚洲龙一模一样。比奥迪A4L宽敞一些,不过和奥迪A6L比起来,还是小很多。内饰设计同样是有别于BBA的风格,这种东方美学非常吸引我,一股居家的风格,坐在车里就像是在家的客厅一样,悠然自得。按键手感很高级,体现在阻尼感上面,窗玻璃上升的速度也是缓缓的减速,有高级感。三大件我觉得在30万价位,雷克萨斯es可以说妥妥的垫底,不管是德系还是二线豪华品牌都是涡轮增压发动机,只有ES200配了一台2.0L自吸发动机+CVT变速箱,所以“公路闪电”的称号当之无愧,只能超一超轩逸卡罗拉……不过在驾驶质感方面,还是不错的,平顺,特别的平顺,开着它,你永远不会有一脚油门蹦一蹦的欲望。市区开动力还是足够使用,发动机的热效率非常高,堵车油耗也才8L。底盘非常舒适,方向盘有质感,阻尼力非常线性。驾驶部分还是挑不出问题的,就是跑高速比较肉。 最后,这款车最大的问题,其实是在价格方面。定价太高,这个价位说服自己买台ES300h还真的需要勇气的。还没有优惠,以前还在加价。现在虽然不要加价了,但是全款买车必须买装潢包,贷款买车还有手续费(应该是4%)。对了,全车玻璃贴膜、脚垫啥的,全都不送哦!买之前请慎重!
价格到30往上,我是没法说服自己去买一辆横置前驱的车
横置前驱也能理解,毕竟美系豪华这个价位也是。 但是人家用料足啊, 至少下摆臂 都是铝的,至少麋鹿还能跑个75左右。换句话说,底盘不行,你动力给整的也差不多么。结果就这动力,你说都买这个价格的车了, 谁在乎那点油耗
至少和领克03对撞了可以让领克车主过来撬门灭火
@疯l了:横置前驱也能理解,毕竟美系豪华这个价位也是。 但是人家用料足啊, 至少下摆臂 都是铝的,至少麋鹿还能跑个75左右。换句话说,底盘不行,你动力给整的也差不多么。结果就这动力,你说都买这个价格的车了, 谁在乎那点油耗
在我看来,日系车里思域都比ES强!
那是,你鬼火青年说得都对。思域,说出来我都替你臊得慌
思域20万以内的车,还可以跟3系飚个车!ES马路三大妈行吗!?
@过儿:那是,你鬼火青年说得都对。思域,说出来我都替你臊得慌
作为进口车,现在价格不能算很高,但确实不便宜。如果把它当做一辆家庭用车我个人觉得还是可以的。
万一开不了门咋办
万一突发心脏病了怎么办
@啦啦啦小豹子V:万一开不了门咋办
在街上看到雷车,我都怀疑这人有问题
其实你自己就是最大的问题
我相信人家大部分比你成功!别总是你以为
一线只认bba ,雷车还不行
现在多了一个T,BBAT
意思就是你只买标
ES卖的最好的就是200和300h,es200配置拉满,价格便宜,隔音好,乘坐舒适,这个价位只能买到320或者C200,配置太低,动力也差,而且油耗也高,es300h价位高,但是驾驶品质也好一些,看每个人选择了,本身300h定位就稍微高一些,对手是5系E级,玩的是性价比,雷车ES系列本身就是玩的性价比,250没有性价比,所以卖的特别少
es200的动力也不如bba低配车型啊
半斤对八两,特别是C200那个软绵绵低功率1.5T,只听发动机吼,不见速度升起来,48V电机急加速只有一瞬间是有动力的
@ChOU張:es200的动力也不如bba低配车型啊
专门的吧非要和A4、A6比!前段时间和A4掰掰手腕不是刚硊了!
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