站在世界中心吃火锅点评怎么样

400km标准续航的上汽大众ID4X，去年11月份参加ID3首发活动的时候定的。本来想买ID3的，但是当晚ID3价格公布得17万，转眼一看大空间的SUV ID4X综合优惠下来也才17万多，果断下定了，折腾绿牌资格耽搁了挺久，终于春节前赶上提车了！目前用车已经有6000KM+了！ 外观：在电动SUV里面属于第一梯队，虽然身材不如国产品牌大，但是车子底盘不高姿态很协调，外观设计简洁，前脸位置上汽融合了德国版GTX风格+自己的魔改设计，整体造型是比德国原版要更灵动一些！ 内饰：选的是偏年轻的风格，想要再活力一些可以选红色！ 内饰用料虽然不如途观，但是设计还是德系一贯水准，符合人机工程，除了车窗，其它操作比较方便！ 空间：大众车空间一向还不错，后排和后备箱都很好满足家庭使用！ 续航：春秋开车最接近标准续航。夏天开车需要开空调，空凋其实相当于家庭1.5匹的挂机了，耗电最严重！ 冬天我不开空调的，觉得冷，开座椅加热就行，除非是雨天，开个空调烘干一下，冬天开空调容易犯困啊！ 座椅加热就已经很好用了！ 目前不开空调城市续航完全没有任何可挑剔的，高速续航，能开到300多的，但是建议开到250km就去充电，保护电池吧！ 智能化：主要是语音控制不如同价位国产品牌丰富，别的没什么大差距，比日系要好！ 驾驶感受： 操控无线接近于自家老大哥途锐！ 我试驾过途锐PHEV，真的感受差不多！ ID4X体积小于途锐，但是重量达到2吨，有途锐般的厚重。后置后驱又比途锐布局更先进！考虑到途锐有空气悬架优势综合驾驶体验ID4X绝对是大众SUV的老二！ 可靠性：安全性是第一梯队，我这个是低配，没有acc，车机很顺畅，可以看爱奇艺，没有任何故障，除了冬天冷的时候有一点异响，夏天就没了！ 用车成本：今年油价涨的厉害，家里充电等于没花钱，就把车险买到位就行，不然撞坏了修起来很费钱，哈哈哈！按照每年省8000油费，8年省6万4，虽然后期可能电车的保值率不如油车，但是按照8年质保期开，还是能省好几万啊！将来锂电池成本降低，换电池价格降低，二手车的价格也是能够稳住的！！