mlxDiamond点评怎么样

简单总结一下我的感受：静态层面，虽然定位入门小钢炮，但高尔夫GTI从外到内没有太多张牙舞爪的设计元素，在现在这个静态“极致”运动化的时代，似乎有点清流那意思，我很喜欢这种低调的动感设计。内饰我知道很多人吐槽车机卡顿，硬塑料，但我还挺喜欢这代的内饰设计的感觉，如果用料和设计感只能选一个，我选设计感。开起来的话先说一下转向，整体的转向手感沉了不少，尤其运动模式，个人觉得微微有点过，转向即使运动模式，响应也没我想象的快，可能最近经常开四哥的三缸福克斯（它真的太快了）。双离合加持，动力的整体响应以及储备还挺好，但可能是这个变速箱设计之初是用在更家用的车型的缘故，比我想象的温柔一些。油门跟脚程度只能算一般，原厂轮胎抓地力真的有点不够看，提车建议带上胎。然后说一下底盘，之前也简单瞄到过这代GTI的视频，给了我一些还比较运动的预想，实际其实调到最硬，个人觉得也算不上太硬朗，还是比较舒服的。舒适模式滤震很晃，或者说余震比较多，不建议使用这个底盘设定。整体隔音的话，因为全程几本都有排气的一些声音影响，同级中等水平吧。轻微的放炮声还不错，有氛围不滋扰，有机会去比较安静的山路开应该会挺有感觉。不知道EVO4机头会不会进来，到时候应该会有更好的低扭表现。虽然整体我不会给像95分这样特别高的分，但传统的那几个入门钢炮，现在应该也就GTI还在国内市场投放，如果有情怀，不要留遗憾。