2022-10-18发布于:奥迪A4L车友圈
4.60
分
优秀
外观
4.50
分
配置
4.50
分
内饰
4.00
分
空间
5.00
分
驾驶感受
5.00
分
购车信息
购车时间:
2022-10-31
裸车价:
31.66万
购车地:
武汉
百公里油耗:
10.50L
【购车经历】 很早就在关注A4了,去看过C级,3系,极氪001。首先排除了C,1.5T真心接受不了,内饰也确实是好看,虽说现在从BSG改ISG电机了,但可靠性有待观察。330i改款前真的犹豫过,但想想提回来悬架肯定要改,原厂转弯侧倾真的很大,烧机油也没根治。而且购置税也减不了了,改款之后那内饰直接劝退了。新能源的极氪001真的很不错,底盘很有质感,内饰也不错,底盘有很厚一层铝合金保护板,但个人觉得电池、电控技术还没达到成熟阶段,再过5至10年,电车鱼龙混杂的时代估计就过去了。 我是在9月底订的在途车,360和S4轮毂没发选了,想到23款要加颗粒捕捉器,定制不知道能不能等到年前享受购置税减半,果断订了素车。裸车31.6W,保险1.2W,购置税1.4W,上牌服务费1500。送航空软包,记录仪,贴膜。遇上口罩和十一假期,十月初才拿回车。回来后改了一下肥皂盒。 【驾驶感受】 本人也开过不少车,自己的雪铁龙世嘉、宝来、新老两代5系、上一代C级、GL8、奥德赛、理想one、蔚来ES8。奥迪A4 45的驾驶感受真的很不错,没有传闻中那么硬,韧性十足,柏油路面滤振效果还不错,水泥路面有稍许细碎振动还可以接受。不像有些人说的45还不如某些A+级轿车体验。前后5连杆决不是麦弗逊和多连杆能比的。 【油耗】 我基本上城市路段,快速路各50%,基本上柏油路面。柔和一点9个油,暴躁一点10个多。纯市区12个多。 【动力表现】 还在磨合期,全程自动模式D档,踩过两脚底板油,加速3、4前转的情况下已经很不错了。S档还没试过,出了磨合期试一下。 【空间表现】 空间够用,适合大部分家用,偶尔商务接待一下也可以。 【最满意】 动力和操控性真的不错,哪怕是5年后电车占一半,加速性能也不比他们差,多3,4万选顶配觉对是值得,5年内也不会过时。四驱在冬季,雨天和过弯也有一定适用性,S4的悬挂也不是盖的,有一次55km/h过80度的弯,支撑很足,极限很高(熟悉空旷路段,兄弟姐妹们还是安全驾驶),至于大家吐槽的内饰,我觉得还好,内饰在怎么改也就是两块屏幕用的多一点,而且碳纤维内饰效果也不差。 提车没多久,后续再更新。
我就后悔当时没有上45
感同身受,那是45落地36,现在34都能落地
我买车的时候顶配就是37 38左右,36还得看店,而且还得等,等多久未知数,购置税减半之后都是现车,价格也便宜了
@HMking:感同身受,那是45落地36,现在34都能落地
45高功不加颗粒捕捉器吧
很快bBA都有了
抓紧时间冲,现在还没有
极氪香啊
兄弟 给个建议 a445和极氪选哪个
我的用车环境说实话极氪更省钱,配置更高,我都后悔a4,看你了
@ZhouyanGKe:兄弟 给个建议 a445和极氪选哪个
17款的,4万公里。现在16.5卖,入手亏吗?
5年4万公里,太假了
我车八年了也才不到八万公里
@Jason:5年4万公里,太假了
同武汉,这中控哪里改的老板
这是原厂中控
肥皂盒改的
@Nobody8890:这是原厂中控
说着说着就成s4了吗。
45的是S4的悬挂
s4就是基于a4开发的吧 rs系列是独立平台的
@Bake001:45的是S4的悬挂
我不理解,奥迪这么优惠还有选什么CT5这个那个的,这款45的夸戳试驾过非常爽,同价位只能买到325li中配那个垃圾音响,动力弱鸡的车,值,非常值。
我2020款的,当时全款,没有贷款,为啥38万多落地?跟现在的你们比,我亏了最少3万
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