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    小怡说车

    坦克500车主·车龄1年

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    2022-10-16发布于:拿铁DHT-PHEV车友圈

    外观

    4.00

    配置

    4.00

    操控

    4.00

    内饰

    4.00

    空间

    4.00

    动力

    4.00

    舒适

    4.00

    去4S店拍摄拿铁DHT-PHEV这款车,短暂的体验了一下这辆车。拿铁DHT-PHEV这辆车的外观给我的一感觉是很大气的,主要也是因为它是混动版的车型,前脸部分有一块镂空点阵装饰的进气格栅,看上很霸气,再搭配细长且上扬的大灯组,让整辆车看起来又多了点力量感。车身侧面,没有用太多线条进行勾勒,比较圆润。车尾的设计跟车头比起来就简洁了许多,没有过多的线条。 内饰部分是我比较喜欢的,很有质感,整个中控布局很规整,有很多几何元素,大量的横向线条让内饰部分增添了更多的层次感,中控部分,用了三块大屏的设计,提升了科技感,布局也是比较合理的。内饰也采用了大面积的软性材质,让内饰部分更有质感。 配置方面,科技配置、舒适性配置都很丰富,L2级的辅助驾驶,自动泊车,360全景影像,方向盘加热等等,日常用车常用到的功能基本都有了。但是有一点我不太喜欢,这辆车主打的是家用,搭配儿童模式,但儿童模式需要搭配指定的儿童座椅才会有丰富的功能。 拿铁DHT-PHEV定位是紧凑型SUV,2745mm的轴距,当前排空间调到我舒适的驾驶位置我一米六几的个子坐在后排,腿部空间还有两拳多的距离,空间部分可以说是中规中矩吧。但是SUV的车型,车内整体空间还是比较宽敞的,不会感觉到压抑。 动力部分,拿铁DHT-PHEV搭载了插电式混合动力系统,1.5T四缸发动机,2挡DHT专用变速箱,最大功率321千瓦,系统峰值扭矩762牛·米,零百加速5.2秒。搭载了34千瓦时的电池组,纯电续航里程可达184公里,两驱版馈电油耗5.4L/百公里,四驱版馈电油耗也不过6.2L/百公里。 动力上满足日常家用是足够了,混动版的车型能耗方面也是比较经济的,如果家庭用车,喜欢空间大一点的这辆车是个不错的选择,22.9万起的价格,性价比也还是比较不错的。

    作者提到的车系:


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