2022-10-13发布于:Stelvio斯坦维车友圈
4.00
分
良好
外观
4.00
分
配置
4.00
分
操控
5.00
分
内饰
4.00
分
空间
3.00
分
动力
5.00
分
舒适
3.00
分
【最满意】 整辆车最让我满意的是整个动力系统的匹配标定与调教,280匹的动力来得极其暴躁,开起来的过程中只要你敢踩油门,ta就敢给你强烈的推背感,开起来油门踏板的响应时间与原地静止不动踩踏油门响应时间两极化非常严重,静止状态下踩踏油门你会觉得这就是运动型SUV?懒洋洋的油门反应会给你一种错觉,我很绵的错觉 但是,一旦车身动起来,油门踏板的响应非常迅速,迅速到让你觉得不可思议,“差别怎么能这么大?” ZF8at的调教熟的不能再熟,激烈驾驶的过程中你能感受到一股德系DSG的换挡味道迎面而来,挡挡铿锵的感觉 拨片极其好用,硕大的金属拨片首先从视觉效果上都能给你十足的战斗气息,固定式的拨片能让你在激烈驾驶过程中精准的找到拨片的位置,以免错过最佳换挡时机,完美! 【乘坐体验】 前后排座椅的皮质比较硬,前排座椅包裹性一般,后排角度比较直,长时间坐根本无法有一个比较良好的舒适性,不适合后排坐人! 【不满意】 当然车无完车,缺点就是原厂的悬挂系统实际还是偏向舒适调教,软切支撑力不是特别强,看原厂悬挂行程就知道一二 风噪胎噪控制一般 底子上告诉你这台车非常好开,当你坐上车那一瞬间,一种很难不想去驾驶ta那种感觉油然而生
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