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    言車社点评怎么样

    2022-10-12发布于:宝马3系车友圈

    外观

    4.50

    配置

    3.50

    操控

    4.00

    内饰

    4.00

    空间

    4.00

    动力

    4.00

    舒适

    4.00

    新款宝马3系前脸变化颇大,对线条的使用更加跳脱和硬朗,棱角分明的设计也更能新款宝马3系更符合运动轿跑大灯定位。 新款宝马3系取消现款的大灯设计,转化为宝马i3的“双J式”前灯,并在中网区域增加了横向镀铬点阵装饰,带来更浓郁的金属质感。同时,为了前脸的整合效果,新款宝马3系通过熏黑中网+黑色高亮装饰件,强化了前包围的运动元素。但侧身与尾部的调整并不明显,只是加了一些运动套件 内饰设计绝对是本次改款的“大雷”,百分之90的网友,都将战火引到了该区域。究其原因,是宝马3系取消了灵魂设计的鸡腿式挡杆,调整为摁键+旋钮式设计,并将家族全面换装的双联屏设计应用到了宝马3系身上。 不仅车友们感到遗憾,毕竟鸡腿式挡杆不仅是宝马3系的标志之一,更是见证了宝马3系曾经高性能的历史。而经过本次调整,算是把宝马3系曾经的高性能标志都洗掉,正式宣布步入家用领域,向年轻化市场的妥协,走向“极简”“科技感”的道路。这让不少网友评论称“果然,对于资本而言,情怀是最无用的东西。” “要自由的灵魂,还是安逸的肉体?这不仅是宝马一家车企面临的问题,而是老牌车企统一面临的难题。是情怀无价?还是符合时代潮流,向钱看齐?想必是个车企都会做选择。同时,在“碳中和”的要求下,大排量的车型已经渐行渐远,动力阉割已经成为市场的常态。所以说,对于宝马3系的改款,理解,但却很遗憾,总感觉宝马有点太心急。

    作者提到的车系:


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