玛莎拉蒂2016点评怎么样

1.选车经历 我的选车路径比较曲折。 总的来说是从一开始不考虑电车，到后来完全接受并采纳。 考察过的油车车型包括q5L、GLC、X3、XT5、XT6、XC60、汉兰达、5系、E级、A6L等。总的来说还是倾向于豪华车型。 转折点是在商场里看到了理想ONE（朋友赞不绝口），后来看了问界M5、M7、ET7、极氪、领克09pHEV、拿铁pHEV、L9等 淘汰过程：油车最终还是定在了汉兰达，皮实耐用，镍氢混动(现在部分丰田车型已经换成三元锂电池混动了)，等豪车的后期巨额费用。 转折点：看了一众新势力，真的是眼前一亮，内饰设计比传统油车领先至少5-10年，最重要的是没味、配置高、设计感好、购买成本低没有购置税等。 之前想买的汉兰达已完全没有兴趣了。 鉴于我的购车思想还是比较保守，放弃了纯电车的想法。而领克09与拿铁设计感感觉不足。最终目标还是放在了问界与理想。 综合对比，包括各种试驾之后，最终选择了M7 2.外观 问界M5与M7的外观设计比较合我口味，前脸富有艺术感。整个车型设计也比较前卫，至于网上很多人诽谤的IX7改造的M7，完全是无稽之谈。参考我后面附的图片，在购买M7之前就专门做过功课，M7整个车身与底盘都是完全重新设计的，供应商是国内主流大厂，与ix7油改电毫无关系。 M7这车身实在是大气，开到小区里不少人见了之后都驻足欣赏，邻居赞不绝口。 3.空间 空间非常棒。前排视野超好，第2排座椅不管是头部腿部都非常棒。第3排也完全堪用，我家小孩子在订车之前就问，是不是订的M7，每次一上车就跑到第3排去了。 4.配置与内饰 配置非常非常高，该有的配置全部都有，4个座椅全部都带通风与按摩，按摩力度也非常棒。余大嘴说的百万之内无对手，我认为不吹。内饰设计非常现代化，吊打一众油车。 5.续航 正常市区里开，目前开了接近600公里，这里面有不少拥堵路况。平均电耗为17度，我认为已经相当可以了。 6.驾驶感受 增程车，没有里程焦虑，这也是购买的初衷。开完M7之后最大的感受就是不想再摸油车了。一是视野超好，二是油门非常轻，加速随心所欲。整个车开起来非常轻快，完全没有大车的感觉。 7.买问界就不得不说智能化。整个车的菜单逻辑非常强，很容易上手，流畅度简直一绝。小艺小艺语音的智能化水平也非常高。订车之后，我跟我老婆的手机都换成了华为，为将来的鸿蒙3.0超级桌面做准备。 8.另外说一下辅助驾驶。现在辅助驾驶即使算力再怎么强，也是辅助，而不是自动。在高速路上不可能把自己的生命安全交给辅助驾驶，除非有专门的公路、或者算力水平进一步提高。比如现在公认的对于静止的物品，或者路面上一些障碍物是识别不到的。我认为为不可靠的辅助驾驶买单并不是一个明智的选择。相反M7的辅助驾驶完全堪用，主动预碰撞提醒、压线提醒、后方来车提醒等都不缺，省了辅助驾驶也省了费用，还是相当超值的。 其它的比如说自动电吸门、空气悬架，个人认为也用处不大。M7驾驶起来底盘很稳定，滤震很好，底盘不软也不硬，高速过弯车身也没有过度的倾斜，给人感觉很踏实。