2022-10-08发布于:摩卡车友圈
外观仁者见仁智者见智,不一一赘述了,就我的审美观来说,中规中矩。倒是vv系列更有眼前一亮的高级感。我本来是打算入手冠道的,抵不过库存车优惠力度。没办法,省十万和赚十万我选择了对生活妥协。 对于内饰的那就是甩了其他合资车系几十条街了,车子内饰无论是看到的还是摸到的都非常满意。两驱特醇我选的蓝山蓝+棕色内饰,该有的差不多都有了,唯一不满意的就是抬头显示内容太少了,就一个车速,别的信息都没地方看看,非得小屏幕一下一下的选看。 配置到顶了,要非得说遗憾就怎么不上AT变速箱,另外48v没啥子卵用,app电池永远显示80%,怕后期维护更换费用高。 空间得益于后排过道纯平,后排虽然没有冠道那么变态的大,但是同级里面也算不错的了。三个成年人能够坐下来而且不挤。
很多兄弟评价说价格给力等等等,有一讲一的说,这个价格就是库存车,而且有一说一的是这款车停产几乎实锤了,能够下决心买的估计也是打算把这个车开到底了,后续跟进的各项事情是如何我也不得而知,不劝退也不支持,理性消费才是王道。
摩卡大咖说现在不会停呢
已经不接受预定了,相当于停产了,我也看上了,但是都是去年11月的车,而且只有两台了,现在说不好已经卖掉了
@用户6604087724643:摩卡大咖说现在不会停呢
冠道后排空间座椅短低显得大而已,要论坐的舒适,还得是摩卡好一点
座椅还好吧?冠道更加软一点。
问题是坐久扛不住啊,短了大腿没完全托住,坐起来没那么自然
@刹那芳华一挥间:座椅还好吧?冠道更加软一点。
我的落地21万,完事后几个月就摩卡就爆出来了
早买早享受
晚买享折扣
@刹那芳华一挥间:早买早享受
价真便宜
早买早享受咯。
我们这现在谈的落地还要20出头,没有车友圈的低价
@刹那芳华一挥间:早买早享受咯。
抬头显示你没设置对,基本要看的都投上去了
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