2022-10-06发布于:ID.4 X车友圈
4.43
分
优秀
外观
4.00
分
配置
4.50
分
内饰
4.50
分
空间
4.50
分
续航
4.50
分
智能化
4.00
分
驾驶感受
5.00
分
购车信息
购车时间:
2022-09-30
裸车价:
21.50万
购车地:
青岛
续航:
480.00km
一个奥迪和宝马车主为什么会选择大众的ID4X?总结下来就是:豪华商务轿车的底盘+完全模拟油车的动力表现+传统并不花里胡哨的车机+呆萌的外观=极智的性价比。 【购车经历】 作为一个90后的油车车主,在购车前试驾了宝马ix3、蔚来et7、比亚迪汉、极氪001、ID4crozz、ID4X。一开始新势力的确让我眼前一亮:内饰漂亮、车机功能齐全、空间大,就是哪哪都好……说回来让我放弃新势力的原因就是驾驶感受:底盘不够扎实,车辆跑起来不够整。 接下来回宝马4s店试驾ix3,说到现在我最喜欢的还是ix3,作为一个资深宝马车主,ix3加速有模拟油车的轰鸣声,整体车机也很熟悉、操作上手比较快。奈何车主本人和媳妇儿的工作性质,多说无益。 ID4x和ID4crozz,我更喜欢ID4crozz的外观,但实际驾车感受,闭眼上ID4x,不要问为什么,去试驾一下就明了了。 【空间表现】 得益于全新的大众纯电平台,后排地面处变为全屏,整车空间表现优异,178的驾驶员前车调整好坐姿,后排仍有两拳半的距离,类比一下和探岳的空间表现差不多,如果非要找个缺点就是座椅太短。 【充电时间】 超充40分钟就够了(每次充电不要设置100%),三元锂电池在充满电的情况下太活跃,对电池不好。购车时选装了大众原厂充电墙盒,电表也选了峰谷电,在车机内设置每天晚上10点到次日清晨8点充电,省心省money。 【续航】 在买车前是有续航焦虑的,因为网上一直在黑ID4续航不行,提车后发现真香:九月下旬青岛还是很热的天气,表显续航510,在上车就开22℃两档的情况下,空调实际跑了503。这个续航表现足够我在市内通勤及偶尔的户外露营用。续航扎实,让人放心。 【提车价格】 至于价格,当时给家里添置了一个大玩具,也没怎么砍价,赶上4s店活动送了点小礼品就订车了,不过选的典雅格调内饰颜色没现车,等了一个多月。 【驾驶感受】 驾驶感受是我最满意的部分,底盘表现有种零几年老帕萨特的感觉,车整体性很好,底盘韧劲十足,过震“Duang~Duang~”的,很有高级感。 隔音就不用过多赘述了,有报告大家可查,隔音比a6的表现还要好,就一个字“安静!”。 【最不满意】 想说一下最不满意的,还是车机。就和智能家居一样,都2022年了,都不支持语音自动打开座椅按摩、关闭主动驻车等等。整个车机感觉是被阉割版的,希望后面会改善吧。(骂归骂,但这个车机系统表现比大众传统油车高了不止一个档次,也挺流畅平顺。)只要不是动不动和妹子去玩个飞盘局啥的,日常通勤用绝对够了。 最后说一句:2022年,家用30w以下电车首选ID(底盘太香了,安全性非常好)。我支持新势力,但不买。好了下课。
607km智享长续航落地大概多少钱
我买的2022款到手24.8万,顶配
你的顶配是什么版本的
@用户5322520050968:我买的2022款到手24.8万,顶配
我也喜欢大众ID4X 但家里人还是执意买了 蔚来ES6
零几的帕萨特后悬挂 扭力梁的
一个中国特供车型让你说的这么高大上看看到底是c是全球车型 还是x 还闭眼上x
这位尊贵的4c车主,本自同根生。请问你深度试驾过x吗?如果没有,请试驾后再发言。因为我有一汽的车,所以先去深度试驾的4c,外观我也喜欢4c。对比后我才选择了4x。
中国特供咋了?中国特供就差了?真是一张嘴走天下
强烈要求开放手机nfc解锁!!!!不带钥匙多好啊!参考宝马。
不仅是手机解锁不方便,这辆车的四门解锁逻辑也很差
1699元可享
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