2022-10-01发布于:海豚车友圈
3.00
分
一般
外观
4.00
分
配置
3.00
分
内饰
2.00
分
空间
3.50
分
续航
4.00
分
智能化
2.00
分
驾驶感受
2.50
分
购车信息
购车时间:
2022-09-01
裸车价:
13.08万
购车地:
信阳
续航:
366.00km
外观:跟大众id3长得差不多,都挺耐看的。 内饰:基本都是硬塑料,优点是好打理,缺点是显得很low,天窗遮阳帘是黑色挺好,太阳再大也不会觉得很晒 配置:我买的骑士,配置真的是不算高,后排没有阅读灯,没有后排扶手,后排座椅只能整体放倒,前排扶手箱也没有,只有一个鸡肋的无线充电,充电速度也很慢。 空间:从外面看车不大,坐进去空间真的是不小,后备箱也不算小,而且很深,唯一的缺点就是后备箱下面空间有点小,只能放点三角牌补胎液什么的,其实明明可以设计的更大更深。 续航:交车的时候是满电状态,没有开空调开了外循环,跑了366公里电量还有8%还是9%,真的挺震惊的,毕竟只有45度电。 智能化:智能化算是比亚迪的痛点了,acc还挺好用,车道保持开启以后就是左右画龙,一点安全感都没有,有时候标线特别清晰还会往一边歪。 驾驶感受:因为是骑士版提速还是很快的,80以后动力也很充沛,前轮是独立悬架还好,后轮扭力梁,过减速带真的很难受,因为悬挂有点软,走那种裂缝很多的乡道会有种开船的感觉,就是有种起伏好,隔音也不是很好。 总结:个人看来13万的海豚卖的有点贵,毕竟加两万就可以买id3了,而且还有优惠,id3有四轮独立悬挂,还是后驱,空间跟海豚不相上下,唯一的缺点就是三元锂电续航不及海豚,就因为续航最后还是买了海豚,提车一周多已经开了快900公里了,基本已经掌握了各种功能还有设置,希望海豚能不负众望,成为一辆合格的代步车😀