2022-09-30发布于:Macan车友圈
4.36
分
优秀
外观
4.50
分
配置
4.00
分
操控
4.50
分
内饰
4.50
分
空间
4.00
分
动力
5.00
分
舒适
4.00
分
【动力】预算够一定要上turbo,这是我对Macan车系的总结。3.6T发动机,零百4.8秒。 比2.0T的6.7秒快上快1.9秒;比3.0T(S版的5.4秒要快上0.6秒;比运动炸裂版GTS的5.2秒,还要快上0.4秒。 而开起来,却是S版本那种舒畅舒适,不吵不颠的范儿。声浪也只有选上运动模式,猛踩才有。 颇有些扮猪吃虎的意思,我喜欢。 【配置】基础配置就有翻毛的车顶,自动雨刷什么的。我选了红底的仪表盘、无钥匙进进入、黑红的内饰、黑色的行李架,都是比较实用的那种。 【操控】操控没得说,保时捷包治百病。别看它比卡宴小很多,也便宜很多,但物理上决定好了,小轴距操控就是有优势,实际也是这样。空气悬架也蛮好,舒适操控兼得了。 【内饰】满满物理按键的飞机内饰,也是我最喜欢的,机械感科技感实用性全都有,完美。
15万,电动直接秒杀
10几万的电车可秒不了,要双电机的电车,要30多万去了。
mg木兰。。。看看多少钱
@雷光犟:10几万的电车可秒不了,要双电机的电车,要30多万去了。
一般,甚至有一点不行
哪不行,macan在我心中就是超跑suv,别侮辱我的神车
哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈macan除了空间小又挤 哪里和超跑二字沾边?
@海盗王Cc:哪不行,macan在我心中就是超跑suv,别侮辱我的神车
好没有特斯拉3的3.3秒快,那才30万
没有可比性
比啥?标志么
@李浩然1999:没有可比性
这轮毂也不是turbo的
完全不选装就是这个
当然是,这个就是turbo轮毂
这好几年以前的车了吧
回复楼主