2022-09-30发布于:Model 3车友圈
4.00
分
良好
外观
3.00
分
配置
3.50
分
内饰
4.50
分
空间
3.00
分
续航
4.00
分
智能化
4.50
分
驾驶感受
5.00
分
购车信息
购车时间:
2020-11-01
裸车价:
31.99万
购车地:
上海
续航:
450.00km
之前开的是凌志IS300。说实话对于电车还是比较抵触的。买Model 3主要是为了免费的沪牌。20款还有低动能回收模式可供选择,为了能有更远的续航选择了长续航版本。我记得提车的时候顾问和我说:和油车基本没啥区别,也的确如此。低动能回收模式下和油车区别并不大,很好适应,基本不需要学习成本。电车提速快而且这辆车的操控真的很棒。选装了大轮毂是为了后期改装有空间,验车也能通过。黑色不需要额外加钱,所以又贴了改色车衣。实测城市路况续航轻松450+,一周完全够用了。空间方面储物空间非常多,而且后排地板全平,比之前的IS要好一点,但是和其他的B级车比空间还是小。不过一个人开完全能接受,我自己喜欢小车。开了2万公里缺点还是有的,比如刹车异响和车门异响,不过我觉得可以接受,就算是号称品控巅峰的IS也会有异响。用车成本低也比较出乎意料。和油车完全不一样。如果能接受空间,这辆车给到你的驾驶乐趣是同价位很多车给不了的。