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近期欧拉芭蕾猫的热度持续高涨，凭借复古圆润的造型，新车一经亮相就受到众多女性消费者的关注，它也是为数不多为女性车主量身打造的座驾。但新车19.30万元的起售价格，不管是对于中国品牌紧凑型车，还是已经停产的大众甲壳虫而言，都不算便宜。欧拉芭蕾猫有实力让消费者为之买单吗？ 欧拉芭蕾猫的整车造型相当复古，两侧隆起的轮拱和圆润的机舱盖和大众甲壳虫异曲同工，精致的LED大灯采用马蹄形设计，配合下方全镀铬样式的前包围，古典的味道甚是浓郁。芭蕾猫车长4401mm，轴距为2750mm，车顶溜背的线条配合18英寸复古“大饼”轮圈，视觉效果非常出彩，在细节上实拍车型采用镀铬材质外后视镜以及门把手，但门把手末端的按键机构为装饰稍显遗憾（主驾为无钥匙进入）。新车尾部设计依旧看点十足，镶嵌在轮拱上的马蹄形尾灯组和头灯相得益彰，中央的小尺寸扰流装饰 能够带来更立体的视觉感受。 视线来到车内，芭蕾猫的这套粉白配色相信没有哪个女生不会为之动容，材质上大量全软性皮质以及镀铬搭配更显档次感和古典味道，新车方向盘样式也颇为复古，下半部分的金属环仅为装饰作用，如果能将其中加入喇叭机构会更加完美。 12.3英寸中控屏幕采用圆形边框，车机内部UI非常清爽，美颜相机、抖音、高德地图等功能，对于目标群体非常友好，此外扶手前端的水晶质感无线充电装置、大尺寸带有LED灯环的化妆镜也是亮点。在座椅方面，实拍车型采用粉白拼色皮质包裹，正圆形的头枕非常可爱，座椅内部填充柔软程度和舒适程度表现一般，在配置上顶配车型带有主驾驶通风、加热、按摩，副驾驶则不提供上述配置。 新车全系均搭载一台前置单永磁/同步电机，电动机最大功率126kW，峰值扭矩250N·m，在49.92/60.5kWh电池组加持下，新车CLTC纯电续航里程为401/500km。芭蕾猫动力表现非常轻快，轻点加速踏板便能够获得不错的速度提升，线性的速度增益和平顺性都值得好评，即便是女性车主也能够轻松驾驭。 新车的动力储备无须担心，虽然中高速下的再加速能力不及初段迅猛，但线性且持续的输出也能够胜任超车等任务，在动能回收上新车提供三级可调，各个模式下的制动力分布也较为平均。新车采用前麦弗逊独立悬架、后多连杆独立悬架，整体调校偏向于舒适性，车辆对于路面上细小的颠簸处理比较从容，但底盘的整体性和悬架的侧向支撑都较为一般。 一番体验之后，芭蕾猫的表现可以用瑕不掩瑜形容，不论是大尺寸化妆镜、水晶质感无线充电装置、粉白拼色内饰都倾注了大量心血，但是对于一台复古风格车型而言在细节仍旧有一定提升空间，例如仿机械按键门把手、前排中央通道略显粗糙等；在驾驶层面上芭蕾猫的悬架舒适性和动力储备无须担心，但底盘质感很难和同价位其他车型抗衡。