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    三十氪点评怎么样

    2022-09-25发布于:ZEEKR 001车友圈

    外观

    5.00

    配置

    5.00

    内饰

    5.00

    空间

    5.00

    续航

    5.00

    智能化

    4.50

    驾驶感受

    5.00

    购车信息

    购车时间

    2022-08-31

    裸车价

    29.90

    购车地

    重庆

    续航

    600.00km

    大家好,我是极氪001单电机732版本车主,提车已经一个多月了!但是等车小半年吧...! 黑内、灰外,21寸刀锋轮毂,其余的一个选装都没有!外观提车后贴了黑顶,亮条黑化,哑光车衣,威固太阳膜!下面接从几个方面分享一下我的用车感受! 【外观】 前脸很喜欢。 没遇见极氪之前,经常幻想我的新车是什么样的? 前脸一定要犀利但不能太张扬,必须要给人一直气场十足感。 当看到极氪前脸以后,完全满足了对我心目中完美车型的诠释。 机盖隆起的线条,配上两侧凸起的日间行车灯,简直是神来之笔,画龙点睛,勾勒出分明的层次感来。 狭长犀利的分体大灯,一个个独立光源,看着炯炯有神。 整个车头看着非常宽体低趴,视觉效果非常震撼! 大灯我是真的喜欢,不光是好看,且非常实用,远近分离。远光夜间自动打开时,投射在前方,在空中从中间向两边延生开来,就好像为前进的道路打开了一扇光亮大门,很有高级感。 高速上前方有车辆的话,还可以自动识别关闭那个区域的远光灯,其他区域的照常远光。真的是远光很爽,一直远光一直爽,再也不怕远光晃到前面的司机啦! 就问这么牛逼的大灯谁不迷糊谁不喜欢,不光光是不亮时外观犀利好看,更厉害的是它功能使用性还强大。 再往下就是两边镂空的通风口,以及运动性极强且带上黑科技的宣黑中网。 前唇向前凸起,让整个前脸看上去更加运动凶悍! 斜面,配合21寸大轮毂,看上去整个车身非常修长,也是我最喜欢看这个车的视角。视觉效果非常好看。 大轮毂将车身从视角上压得非常低趴。 两条贴地腰线平行在整个车身下半部分,视觉上将整个车身拉低。 其实本身车高已经快接近SUV高度,但是通过一些视觉上的拉低,感觉就像一头爬在地上沉睡的猛兽,随时都有蓄势待发冲出去扑倒猎物的架势。 尾部就是一个大屁股,就是一种丰满圆润型,并不是那种黑丝骨感美。 自己想象那种修长圆润丰满的美人儿!哈哈哈😄 尾灯是精华,贯穿尾灯,流行当下,一片一片的水晶片内置在里面,分成多组在尾部logo两边对称排布,看着很奢华高级。 微微上翘的小鸭尾延生出来,跟尾灯分成上下两层,视觉层次感拉满。 整个外观就是帅气,帅气,还是帅气。静如处子,动如脱兔。缓慢行驶,气场十足。喜欢😍 【充电时间】 极氪自营有充电站,分极充、超充、轻充,分别对应不同需求的人群使用。 极充,功率能达到200千瓦!我没有体验过,不知道充电具体时间要多久 超充,120千瓦的充电桩充电功率能达到100千瓦!而且持续时间很长,电量从6%开始,就是96千瓦,然后爬升到100千瓦,一直持续到80%达电量,总共用时45分钟,之后就降到60千瓦。功率降低后就没有绝续体验了! 轻充,就是慢充。没有体验过,但是我自己有11千瓦慢充,跟极氪轻充差不多效果,一个小时10度电,10%到充满需要9个小时! 【续航】 单电机732km版本。 夏季40度以上天气,100%电跑到15%的电量,实测续航538km! 秋季25度左右天气,100%电量跑到6%电量,实测续航602km! 两个时间段测试的能耗基本一致! 【动力表现】 6.9s加速只能说够用,但是电动车恒扭特性,加速依旧能给你很强强烈的推背感受!特别是运动模式,电门变得非常灵敏!车身驾驶感非常积极。120以后驾驶已经动力十足,高速轻轻松松跑上150!而且还有很强的储备动力! 【驾驶感受】 驾驶感受非常舒适,整个底盘调教,座椅柔软度,都以舒适取向。低速行驶,转向舒适,脚感舒适!高速行驶,车身稳定,给人非常强烈的安全感,急加速超车、连续变道,车身没有漂移感,和多余侧倾,给人相信十足!但是,切换到运动模式后,悬架支撑也能给你非常强烈的支持性,过坑洼路面,和减速带,非常干脆利落!没有多余跳动和摇摆动作,当在一些弯道做出激烈驾驶,就给你一种推头感受,让你方向难以把握,逼着你减速过弯!

    作者提到的车系:


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