我最爱拍车点评怎么样

昨天一个同学刚失业，说准备买一辆新能源汽车来跑专线，从市中区到县城，里程也就125公里，每天跑个来回，能拉8个客人，这样月休四天也能月入过万，想要SUV车型，这样休息的时候带家里人出去走走，空间也够用，于是我们就去试了这辆威马EX，刚好它刚推出最新款续航达到460公里，2022款威马EX5-Z Nex探索版460，下面就谈谈我们的试驾感受。 试驾优缺点： 外观方面：可能是个人喜好的yua原因，看到SUV车型都感觉挺好，试驾车又是白色，看着就挺满意，尾部贯穿式车灯，看最近路上新款的车都是这么设计，而且隐藏式的门把，也很上档次。 动力方面：刚好之前做车展跟他们店总比较熟，所以把试驾车开了五十来公里，走各种路段，以便帮朋友挑到最合适的车，经过一段8公里左右的市区，我们就上环城道，因为后续它跑专线也差不多都是环城道同样的路况。动力还好，225牛米的扭矩不算台强，但拉四个客人来开还是够用。 操控性：说不上很好，毕竟动力就摆在那边，猛不起来，不过一方面是满员，另一方面家用也不必要开太猛，而且它的转向还是很灵敏，驾驶过程你能感受到转向精准，而且路况给的反应也很及时，后纵臂扭力梁式非独立悬架，刚好像面包车一样能载，我们村很多跑专线还都买面包车。 舒适型：老实说经过减速带颠簸还是比较明显，不过座椅包裹性挺好，而且都是电动调节，并且全景天窗，让内饰视野也显得非常敞亮。 空间表现：2703毫米的轴距对于五座来说，非常充足的，并且后排座椅靠背可按比例折叠放倒，放倒后与后备箱纯平，必要时满足你在后备箱从事一切文娱体育活动，即使逢年过节，回老家能把父母给的年货都装的满满的。 试驾体验缺点： 我们按平时要拉客的情况试驾，五座满员，续航仪表与实际里程大概打九折，所以就是担心这460公里的续航，不知道跑个一年半载会不会打折很多，另一方面，如果续航打折都的话，专线跑起来肯定费劲，那么要换车的话，也不知道这品牌保值率怎么样？有买了这个车的车主欢迎分享一下。