狮子YU点评怎么样

外观+内饰：我觉得仁者见仁 智者见智 吧 我是在去年12月份就预定了、第一次看到它的量产概念车型就沦陷了、后来等上市以后、第一感觉就是内饰方面和概念车有点区别、方向盘区别最大、但是看久了以后觉得也能接受、况且和市面上其他车的内饰比的话、个人觉得很不错了（当然不喜欢大连屏的除外）我对连屏倒是无所谓的、我喜欢内饰上整齐干净的、这方面我对A4l不太满意（太多坑坑洼洼的地方了）林肯z真的就是白天看着很优雅、晚上开灯后很炫酷！另外我要说一点，也仅在外观内饰上说明的一点、这一方面和蒙迪欧真的是两台车、这个可以自行去感受哈、尤其是内饰、我觉得除了屏幕一样长、完全是两台级别的车、 配置+空间：配置上我也很满意、该有的基本都有了、我买的是i享尊雅、在不送辅助驾驶之前、尊耀还有一定优势、但是如果辅助驾驶在尊雅上也变成永久的话、我觉得真的无敌了（当然对尊耀车主来说、这个做法无疑是一种背刺了、是我我也受不了！）其他方面的配置基本都有了、目前我也没全部体验完；空间上就不用多说啥了，可以说是最满意的地方了、尤其是像我这种看着还很年轻、年龄一说就到了谈婚论嫁的地步的人来说、还是得考虑一些家用情况、 驾驶体验：这也是我最想说的地方、首先我先说明一下、我没试驾过很多车、之前开的车也都是十来万的车、纯粹代步工具、所以当我开林肯z的时候、我觉得对我来说已经很不错了、我觉得开起来还是有厚重感在的（可能34c、ct5、s60都比它棒、奈何我没开过），当然我也想听一听开过同级别其他车的兄弟们跟我讲一下、其他车的驾驶感受如何、我也不是专业的、我注重的就是开起来过那些坑坑洼洼的时候能舒舒服服的通过，而不是很颠簸的通过、那样让我觉得很廉价，其实驾驶感受上我不太敢拿它跟34c和ct5去比、一是因为我是开过、二是因为看了网上很多评论都在说ct5yyds（我也不知道为什么我的抖音里刷到的车全是ct5）、所以可能林肯z这方面真的比不了吧！总之我自己开过了林肯z、还挺满意的！然后就是辅助驾驶、这个我用起来真的挺惊喜的、完全解放双腿、它不会允许你完全什么都不用看、但是高速上吃点喝点、转头和小伙伴聊天交谈还是可以的、长时间玩手机或者完全脱离方向盘它会提醒你注意、其他时候我目前觉得可以信任它！ 其他方面： 隔音：我觉得静态隔音无敌、动态很挑路面、我通常会把音响调到8-11之间、不刻意去找噪音的话、基本也算隔音效果很不错了（这句好像是句废话，哈哈哈哈） 油耗：我目前只跑了两次高速、市区开的很少、所以油耗也仅仅代表刚刚开车的阶段的油耗、在市区加满油显示能跑595km、但是基本正常等红绿灯正常跟车的情况下、我开10km、它会掉15km这样子，挺费油！而且我觉得这车不能停下来、一旦堵个车、公里数就蹭蹭往下掉啊！接着我第二天在油表显示能跑550km的情况下去跑高速、高速跑了100km后、油表显示还能跑600km、跑了200km后、显示还能跑620km，真的就是越来越多、最后跑了500多公里的高速、下来显示还能跑300km、只能说这车跑高速无敌啊！希望国庆结束在市区也能慢慢无敌起来、 车机：这个车机使用体验上如果满分100、我能给个70分吧、功能上60及格分、还有十分我给在它的花里胡哨上、首先它的主题我很喜欢，属于是黑色系的主题，而且操作起来其实真的很简单、没有什么黑科技的、就是很正常的油车的车机、但是它做的让我们感觉很科技范、车机流畅度表现我个人也能接受、很多情况我都是语音控制、只有听歌的时候会去点屏幕、说到听歌、有两点我是希望它能够去改善的、一个是导航播报会自动降低歌曲声音、除非你完全关闭导航声音、否则做不到互不干预、对我这种路痴又爱音乐的人来说、有点不太完美！二是歌词没办法在仪表盘上显示、只能在副驾驶或者中间那块屏上显示！主要因为这两点我在之前我开的十几万的车上面都可以实现！不知道后期能不能改善（可能很难吧！我也不懂这个东西）！ 最后再说一下大家评论的最多的三个地方：一是芯片还采用820a、这个我也觉得有点不合适了呀、虽然现在我没觉得它很卡、但是你好歹也是22年上市的车、还用820a未免有点low了！其他友商已经给车主们更换8155了哈、你们看着办吧！第二个地方就是大家说的蒙迪欧换壳、我上面也提到过内饰上蒙迪欧跟林肯z不是一个级别的、但是我说的也仅限是内饰上了、你这发动机、底盘、变速箱和蒙迪欧真的一点区别没有啊、这一点也不怪别人喷你！最后一个地方就是林肯z的前置前驱，这一点我目前没有什么驾驶感受上的区别、因为我没开过其他的车、但是既然这么多人说、那肯定是后驱车开起来更爽咯、不过这个我无所谓、毕竟我觉得后排空间也很重要啦！但是如果驾驶感受跟34c、ct5、s60、xel比起来差很多的话、那我可能真的会后悔哦！