燃擎频道Myautotime点评怎么样

讴歌作为本田旗下豪华品牌，国内一直处于冷门状态，销量完全可以说是惨淡！到目前退出中国市场，这真的是讴歌变悲歌。 这款车型单纯的从产品力这一点来说还是不错，不然也不会在米国混的风生水起，但是每个市场有每个市场的特点，单就国内消费者来说要去买一台豪华品牌，面子还是占了很大原因的，你如果一台豪华车体现不出豪华属性，那抱歉，市场很难容得下你。 日系三驾马车旗下都有豪华品牌，国内雷克萨斯卖的最好，大家都知道它很多车型都是丰田换壳强化版，但是在雷克萨斯上越到后期的车型你很难看到丰田的影子，再加上丰田搞营销的本事真是无人能及，所以自然卖的就不错，而且价格高的离谱。 再来看看讴歌，这台CDX很多人都说它是缤智，不管你愿不愿意承认，即便它不是，但是你否认不了它有很多缤智的影子，尤其是侧面车身和尾部……你再打开机舱，普通人可能没什么感觉，但是对于做汽车售后的人来说，我们看多了不同品牌的设计风格，有些东西在同一品牌上它是不断去传承的，我一看到的感觉就是，ca，这怕不是一台雅阁吧？！ 所以，我就觉得这台车上本田的影子太浓厚，更关键的是本田是有“案底”的，了解它的你像思域和思铂睿直接改表讴歌，这就确实有点侮辱人的智商了！这就是第一印象没留好，后期很麻烦！固有印象很难被改变！所以很多时候大家老觉得你就是买了一台雅阁，虽然你花了更多的钱，但额外得到只有你自己知道，惊喜无法被分享是一种什么感受？？ 所以一直以来我就觉得讴歌的定位是一线价格，二线品牌。不知道大家有没有这个感受，如果有，你还愿意为此套腰包吗？ 再来单纯的说一说这台车，1.5T发动机还说得过去，飞度同平台打造，这能高端？双离合搭配扭力梁？！普通消费者可不懂那些个，他就知道大家都说不好👎颜值这块也就前脸拥有讴歌家族独特的风格，内饰用料以及设计风格真是LOW，关键跟它这个前脸年轻富有冲击力的风格完全不搭！ 总的来说CDX的产品力确实不错，但是现在消费者的要求是比较苛刻的，日系品牌造车理念以市场为导向，所以实用稳定是一大优势，但是讴歌毕竟是一个豪华品牌，以市场为导向那一套也要变通一下。