EMGRAND丶心安点评怎么样

先说说我入手的是四代帝豪旗舰版，其实之前也没做过太多的攻略，主要就是冲着吉利帝豪的颜值、6个安全气囊和丰富功能配置入手的。 用车：主要上下班通勤，因为我有时候加班到晚上12点，外面没有车了，所以必有买台车，方便自己回去或者不回去，也好在车上将就睡一晚吧（车，男人真混这么久了，不能没有，哈哈）。打工人苦啊！ 【外观】 当时在懂车帝上第一次看到四代帝豪的时候就被他的前脸给吸引住了（没办法我就是那种人丑还颜控），那个直瀑式的中网让我感觉有种沃尔沃的赶脚，再加上那三段式的日间行车灯，亮起来感觉也是逼格满满，侧面有一条腰线从车头一直延伸到车尾，配上车尾的贯穿式尾灯，晚上亮起来真的是好看。不过就是没有前雾灯有点遗憾，应该是为了节省成本的原因吧。 四代帝豪还配备了17寸的铝合金轮毂，轮胎是佳通的205/50/R17（后来发现轮胎不仅仅是佳通，还有朝阳的，最近好像又多出来好几种轮胎，不知道同一车为什么轮胎品牌这么多），感觉帝豪这个价位的车还能配上17寸的轮毂还是挺好看的，（同价位好多都是16寸的）加上七八幅带花一样的轮毂就是好看（特别是跑起来）。 【内饰】 我买的是旗舰版，所以是独立无二的蓝白双拼内饰，买顶配主要是因为安全性（6气囊）能最强，车内能看到的地方基本也都有软性的材质，摸上去还是比那些硬塑料的手感好很多的。旗舰的蓝白双拼内饰那个白不是纯白色，是偏灰色的那种所以不是特别容易脏，而且网上也有很多清洁剂之类的，特别好打理。不过好像后排座椅跟前排不一样，后排坐着好像有点偏硬。 【动力】 第一次买车其实对动力方面并没有啥研究，大概就是了解到是1.5L自然吸气的四缸发动机（还好不是三缸啊，都说三缸会抖）配上万里扬的CVT变速箱。刚上路的时候不太敢开的太快觉得这个动力还可以，因为我们这里是大平原，没有啥爬坡的地方，一些地方甚至是在海平线以下的。后来慢慢熟练了之后，特别是开过别人的车之后有过对比就发现四代帝豪的这套动力在起步方面确实是比较肉的，提速也比较慢，不过速度起来后开起来还是比较满意的。 【油耗】 买这车很多人都说国产车油耗高，但是想想比那些油耗低的车价便宜好几万呢，便宜的钱得加多少油啊，所以也就释然了。目前我的车主要就用上来上下班代步，之前表显油耗一直在8.1，前些日子跑了趟告诉降到了7.8（粗略计算高速上大概5毛左右一公里）。中间有一千公里被我老板借走开了高速回来油耗居然6个多，老板看到都惊讶了！！！所以我总结帝豪综合油耗：6~8.5之间就是属于正常油耗！ 【车机】 车机方面四代帝豪用的是一块10.25英寸的悬浮式中控大屏，当时第一眼看到这个大屏的时候就被吸引住了（主要是：大），然后就感觉悬浮式比那些放在偏下位置的大屏在驾驶时更加符合人的开车视线吧，也可以看的更清楚点。不过太阳也会更容易直接直晒大屏，有利有弊吧。 车机使用发现启动是比较慢的，所以爱研究的我查资料得出四代帝豪搭载是E01芯片（2022款星瑞同款芯片，最近星瑞车机投诉的多就是因为这个芯片），然后这个芯片好像是联发科2014年开发出来的芯片，算是年代比较久远的芯片了。但是目前我使用情况来看，并没有出现星瑞车机那种死机、卡顿这些现象，只有开机时间长点、运行速度也比较慢这个是确实存在的（就像3G网对比现在5G网，差距确实有点大，很磨炼车主性格），有时候语音喊他半天才反应过来。车机内置应用也比较少，百度地图、喜马拉雅、qq音乐、酷狗音乐这几个应用，不知道以后会不会通过OTA升级增加应用。 【实用功能】 ※360全景影像※ 作为新手司机而言，可能最头疼的就是倒车入库了，网上教程一看就懂，实际操作一开就废。不过四代帝豪配备的后置雷达已经360全景影像和540透明底盘这几项功能，目前这些功能没有发现过异常，每次倒车都可以轻松入库，这也是我当初选择四代帝豪的一个很重要的原因。而且低速行车过程种打开转向灯也可以启动360全景影像，这样也可以帮助我消除盲区，使行车更加安全。 ※胎压显示※ 有一次开着大白在乡村里，突然发现右前胎比其他三个轮胎低了0.4，当时就担心是不是轮胎出问题了，当天下午就找了个修理厂，发现轮胎里扎了一根挺长的钉子，对于我们这些新手而已，如果没有这个功能可能就一直继续开了，万一出现轮胎爆胎之类的，处置不好可是会很危险的。 【不足】 四代帝豪，目前使用体验来大概有如下几个地方： ①后备箱开启，那个感应式后备箱真的是时灵时不灵，给人家洗车的时候阿姨都不知道怎么开启后备箱。 ②车子按键没有背光，晚上只能靠感觉，有时候会开错窗户，虽然在网上买了那种夜光贴，也不知道是买的有问题还是神马，反正感觉没啥用。 ③远光灯感觉一般（散光）。近光灯确实很亮，效果也很好，但是晚上打开远光后，总感觉跟近光灯没有太大的区别，不知道大家有没有跟我一样的。 最后感谢圈主张冰与推荐哦！