iWagon丶点评怎么样

【购车经历】 16年结婚买的别克英朗1.5L自动精英版，任劳任怨陪我度过了6年。这6年车没有出过任何故障，当然，这和我平时对它悉心保养还是有很大的关系。我花了大量的时间和精力去升级这第一辆车。包括升级原厂高配带carplay的中控屏和按键、顶配真皮方向盘、欧司朗CBI大灯、凯迪拉克XT5后排阅读灯、后备箱外置开关、米其林皓悦4轮胎、萨克斯避震总成等等。以及每7000公里更换的安索5W-30机油等等。 随着孩子地慢慢长大，后排空间和动力表现愈发满足不了日常需求，今年2月份媳妇儿偶然提起换辆车，目标定在奥迪A4L40豪华，准备5月提车，落地价在32万左右。后了解到40低功率有颗粒捕捉器，又说服媳妇儿提高预算到37万，准备订45臻选顶配或A4 avant。试驾后因为运动悬架的关系，家里人坐着不舒服，加之价格和销售没谈妥，就作罢。 随即开始看SUV，又盯上了昂科旗艾维亚，落地33左右，满足家里人的一切需求，二排独立座椅，座椅通风按摩全安排上。去港宏试驾后感觉SUV重心太高，我妈坐着晕车，加上不靠谱的BSG 48V轻混和颗粒捕捉器，又放弃了。 8月的一天，和老婆吃完饭在路上散步，老婆看到路上一台CC猎装开过去，问我这是大众的啥车这么漂亮！让我了解一下，我一直都有瓦罐情怀，随即网上各种看蔚揽和CC猎装的对比。下定决心在蔚揽和CC猎装里面选一个，落地价格不贵，又是旅行车，非常适合家用。 8月20多号，成都限电，没事就去4S店试驾和聊价格。先去新双立看了，蔚揽方方正正的造型和宽大平整的后备箱，深得我心，但全系低功率和半自动座椅，落地还要26万，我感觉配置没享受到，徒有一个进口的名头，没意思。 随后又去运通看CC猎装，看到它的第一眼就爱上了，犀利的外观，丰富的配置，合理的价格以及380高功率发动机，一下就打动了我。随即和销售聊价格，最终谈到25全款落地（包括19寸轮毂和5次保养）。 【驾驶感受】 因为工作的关系，公司大多数公车都是帕萨特、A6L、也有少量的雷车和GL8，所以德系车我可以很快上手。 D档模式下，DQ381这个箱子初段有点肉，特别是在1500转以下，涡轮没介入的时候。一旦超过1500或者来到3档，就特别有信心了，动力随叫随到，特别爽，所以我一般都是直接挂S档，这种肉的感觉会少很多。 无框车门也没有感觉隔音特别差，风噪和发动机噪音都还可以，主流B级水平。搭配的倍耐力P7才是这辆车主要的噪音来源，特别吵，很烦！准备换米其林浩悦了。 这辆车总体来说底盘还是比较有韧性，典型的德系风，低速过弯支撑挺好，没有明显侧倾。高速60过匝道，感觉信心就不是太强了。 【乘坐体验】 本人身高177厘米，前排调整我开车舒服的坐姿，坐在后面还有2拳多的空间，头部空间也有一拳多的距离。一点都不拥挤。座椅整体偏硬，而且后排坐垫比较薄，没有日系那么舒服，不过家里人说还是可以。中间一个大鼓包，中间那个人长时间乘坐会特别不舒服。 【油耗】 市区S档，均速16，表显12L左右，无所谓了，多一两个油也多不了多少钱。 【最不满意】 1、猎心门板上没有氛围灯，就算厂家不给我猎风一样的星空氛围灯，给我一条灯带也行啊，抠门啊！后期等祖国版稳定后再加装。 2、中控台上面铝的装饰件在阳光下反光严重，影响我看后视镜。 3、怠速抖动有点明显，还不如我上一辆小别克。不过挂N档就非常平稳，感觉发动机熄火一样。 总体来说，买这辆车一点都不后悔，我很庆幸自己当时没有买奥迪和别克，这辆车的调调不是另外两个备选能给我的！既能满足我的瓦罐梦，也能让家人坐着相对舒服和瓦罐车型的装载能力！ 没有要之前的川A牌，觉得太烂了，选号的时候在手机上选了个川G纯数字，挺满意的。