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    摆烂as

    宝来车主·车龄1年

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    2023-01-17发布于:宝来车友圈

    外观

    3.50

    配置

    3.00

    内饰

    3.50

    空间

    3.50

    驾驶感受

    3.00

    购车信息

    购车时间

    2022-09-30

    裸车价

    10.50

    购车地

    桂林

    百公里油耗

    6.70L

    【提车价格】 坐标桂林,我的车型为23宝来1.2t智行特别版。落地11.5万,9月份提车,目前跑了快4000公里了,每天也只是上下班开开(来回30公里),主要跑乡道和县道 【购车经历】 其实我一开始打算是买思域的,就在网上做了下功课,除了外观动力让我满意之外,内饰之类的直接差评,销售态度很差,报价之后直接就不理人了,直接就pass掉了。后面又考虑了下国产车星瑞,毕竟同价位国产车配置比合资车好,但是2021的车机很卡,后面好不容易等来了23款车机不卡了,销售的报价又超出了我的预算,又被pass掉了。后面偶然的机会看到了uni-v,这款车颜值,动力,配置完全符合了我的审美观,价格也在预算内。结果实车跟网图不符,看到实车的前脸好丑,底盘也比较低,不适合在乡村路开,于是还是pass了。刚好我朋友开他的速腾去保养,就叫我一起去大众看看。去的第一眼就相中了23款速腾,问了销售报价也超了预算,后面销售推荐了23宝来。看了看23宝来和23速腾外观还是差不多的,内饰基本一样,报价也在预算内。当天谈好价格,看了现车,交了定金。 【驾驶感受】 看到圈里都在说23宝来起步有点肉,我倒是没有感觉到,可能跟我跑乡下路和市区路有关。红绿灯起步也是油跟脚走,随到随走。既不不会有跟不上车流的问题,起步毫无压力,平时市区超车什么的也不吃力。市区限速范围内动力完全够用,减震对于家用车来说比较硬了,跑起来轮胎用的不好的原因吧,胎噪路噪比较大了。方向盘转向力度个人局的比较适中,新手可能感觉不是很好吧,减震硬带来的好处可能是车身比较稳定吧,转弯啥的相对感觉还是挺稳定的,刹车方面算线性吧,踩着不算重,属于好开的。 【油耗】 目前平均油耗大概在7个左右,乡下道路,正常速度在20-60之间,现在95加满400块左右,大概一箱油可以跑600公里这样。跑国道提到80左右,能降到5个多。国道路况算得上省油了,再高就没有跑过了,以后有机会在分享。 【空间表现】 我身高175,体重145。高度调到最低,调整到最佳驾驶位置的时候头部离车顶还能有个一拳半的距离。至于后排中央突起,只能说大众都是这样,能接受就买,座椅舒适适中,不是那种坐着硬邦邦的那种,也不是很软的那种坐进去会有包裹感。总体来说座椅乘坐舒适度不错 【最不满意】 槽点一:没有后视镜下翻,对新手司机可能不太友好,这点朗逸就有,相对来说配置就差点意思。本人就是,倒车全靠感觉,还好有倒车影像补足下。 槽点二:底盘很硬,跑乡下烂路会感觉很颠婆。胎噪也比较大,开始时压到小石子的声音还总以为是撞到什么了跑沥青路也是噪音很大,不开音乐的话会很吵,相对来说跑水泥路的话会好很多(烂路多和沥青路多的车友,想入手宝来需谨慎)。 槽点三:D换R的时候变速箱经常会咔响一下,也不知道是不是正常的。偶尔D换P也会响,不过没有换R响得那么频繁。等首保时候再去问问四儿子店看看。也可能是双离合变速箱的问题,车友也可以注意一下 槽点四: 车机偶尔会有卡顿,流量用完经常不会自动播放已下载好的音乐,要点进下载列表里才会播放。倒车影像不太清晰,经常还会有延迟,要等待几秒才调得出来 【亮点配置】 外观漂亮,耐看。皮质方向盘,全液晶仪表,12寸中控屏,加上仿皮座椅看起来还是挺上档次的。转向辅助灯减少了视线盲区,提升了晚上开车的安全性。自动刹车也能提高安全性,不过突然来一下有点吓人。 总结 新款宝来在外观,内饰,整体设计来看都体现了年轻话的趋势。动力,配置完全能满足日常代步需求。虽然都有些小毛病,但是没啥大的影响。总体来说10w的车也不能要求太高了,不能去对标国产车的配置,但比日系车也要好上好多了。毕竟日常需求的基本都有了,期待以后的能加上后视镜折叠下翻,360,车机互联能用高德地图就更好了。宝来1.2T对于我的通勤来说属于动力够用的车,各方面表显虽然不是满分,但家用完全可以,如果对动力有需求的小伙伴还是建议买1.4T的。 最后辛苦宝来圈主老李Dcar推荐加精

    作者提到的车系:


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