2022-09-08发布于:蔚来ET7车友圈
4.36
分
优秀
外观
4.50
分
配置
5.00
分
内饰
4.50
分
空间
5.00
分
续航
3.50
分
智能化
4.00
分
驾驶感受
4.00
分
购车信息
购车时间:
2022-08-31
裸车价:
52.00万
购车地:
西安
续航:
500.00km
提车刚二周,续航还在测试中,目测目前市区400左右,高速还没跑过。FL说磨合一下,之后还会有所提升。外观内饰高级感满满,内饰也属于简约风格,搭配了氛围灯晚上及其舒适。确实开了电车就觉得油车是过时的产物了,离家4公里有换电站,很方便。快捷场景也蛮好用,刚开始因为物理按键太少不是很习惯,现在习惯啥都跟NOMI说,手都懒得动了😓 8月底提车,之前网上说的BUG目前只遇见了音箱低音跟门板有共振,据说换个螺丝会好,还没点过一键维保。一般听歌不影响就懒得维修了,有时间了再送去搞一搞。 改了深翠绿,没办法,宾利的那种绿色是真喜欢,只能在ET7上实现了。
100度电,市区才跑400公里
我问过车友群,这是真实数据! 我换到70度电的电池,只能跑240-285公里!……
城市续航就400?销售拍胸脯给我保证说城市560稳稳的,果然销售的嘴,骗人的鬼
主要不会把电池跑空吧,我一般还剩80公里就去换电或者充电了,换的电池一般也是93%的电量
有没有一种可能,那是100度电池跑580没问题,作者是75度的
蔚来还好吧
我也有拿铁,但没必要这样吧
好的好的
@东东中中:我也有拿铁,但没必要这样吧
电车需要磨合啥,
有换电站就很方便了
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