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    言車社点评怎么样

    2022-09-06发布于:VGV U70Pro车友圈

    外观

    4.00

    配置

    3.50

    操控

    3.50

    内饰

    3.50

    空间

    4.50

    动力

    3.00

    舒适

    3.50

    VGV U70 PRO给我的直接感受就是“厚重”,整车对流行元素的使用并不多,样式也偏向于传统SUV的理念,给人以“比上不足比下有余”的中庸效果。 其前脸对于线条使用得相对单一,基本从引擎盖平铺到保险杠,只是在中间加入了些许的熏黑和镀铬元素。传统SUV的冲击感是有的,但辨识度不高,称得上是进取不足,守成有余。这也能够理解,毕竟中国重汽的重点依旧是卡车、客车等商务用车,对民用SUV外观的重视程度一般。 侧身与尾部的设计同样保持中庸,线条多以平直设计,元素也大多离不开单一构造。例如,平直的双腰线,矩阵构造的尾灯组等。 稍感兴趣的是利用格栅、镀铬以及反光条形成的三段式下包围,设计很新颖,但却与尾部的融合度不高,稍微有点拖拉感。 内饰设计上,有着明显的“中轴对称”观感,颇有点“中式美学”的意思。以10.25英寸中控屏、中央扶手区为中线,将车内一分为二。与常规的环抱式布局相比,虽减少了主驾驶的便捷性,但强化了内饰的简约感。 整车内饰以深色调的黑与棕为主调,并在细节处增加些许的镀铬装饰条,以此去强化内饰的沉稳感,但对于热爱淡色调的年轻群体而言,属实有些不友好。 在配置上,VGV U70 PRO表现出“一碗水端平”的态度,从低配到高配都没有太多的可观性,只是全系标配了电动座椅调节、无钥匙启动、手机互联等常规配置 VGV U70 PRO的感觉就两个字“中庸”,没有太多的优势,也没有太多的劣势。如果你刚好有点空间需求,又没有大动力梦想,那它肯定算得上“好车”,毕竟人家价格摆在那里。但如果既想要“大牌”,又想要动力和配置,那不如放低眼界,紧凑SUV才是你的最佳伴侣。

    作者提到的车系:


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