哈哈就是我啊嘿嘿点评怎么样

先说结论： 空间：调整了第二排和第三排，试坐了下。因为我家身高都不算高，我坐了下也感觉空间还可以的，不觉得挤，够用(真的是头一回劣势变优势了啊)。 油耗：在9到14之间，之前的5座通勤在8个左右，高确实高了不少，但车体、吨位在这放着呢，可以接受； 舒适性：比之前的舒适多了，家里的小家伙也很喜欢，我没买座椅坐垫，感觉真皮的就得享受下，哈哈；音响我觉得够用了，本人喜欢听音乐但是有点木耳，这个效果可以了， 质保：希望用不上，不过除了5个易损的，其他厂家终身质保，这个还是很让人放宽心的； 操控性：感觉方向盘很轻，完全不像这个吨位的车，开起来很灵活，我本来就喜欢开车，开起这个来更是感觉过瘾 不足：空调确实没那么给力，我也是按车友们的经验值给了两档，24度自动，感觉还凑合，第三排反映没那么凉，看来只能再降低温度加大风量了，车机太复杂，得进入好几级菜单才能到，像常用的听歌，收音机，还有经常的一些操作，不能放到一级菜单么，没办法，只能慢慢熟悉着喊嗨领克了，好在识别率还挺高。 好了，大概说一下整个过程吧。动了买车的念头，其实最主要的是有了二胎，之前的车是5座的，再一个第一个车开了正好六年了，再往后来就要年检了，今年国家买车还有优惠政策，就开始有换车的想法了，想买个六座或者七座。 然后就在网上扒拉各种品牌，各类车型小半年，因为疫情和工作原因，基本上没去店里看过实车，就在网上筛出来10款左右的车，包括领裕，威然，开拓者，昂科威，锐界，陆放，glb，途昂，唐，汉兰达，途观L，昂科威，然后没事就看看各种车评，看看实际购买者的体验，价格什么的。但总觉得这几个车没有太让我有冲动，电车和油车也是纠结，但后来才了解虽然电车减税了，但车的总价并不低，再一个，头几年我开车每年都不到1万公里，有时候才5，6千，纯粹代步工具，就周末带娃出去玩玩，高速都很少上。电车也总感觉还不是那么成熟，所以虽然我也有安装充电桩的条件，但还是没啥想法要电的。其实说真的才开始没注意领克，一是不太了解这个品牌，二是在路上偶尔看到这个品牌的车，也是觉得尾灯不咋好看，也不知道有09这个车型。平时经常会刷着短视频，偶然的机会看有些较为公正的车评人，比如区长啥的，对09评价还是挺高的，然后都说底盘，三大件也不错，主要一直也有沃沃情节，可惜7座太贵，5座又解决不了实际问题，甚至动过家里两辆5座车的想法，但最后由于各种原因还是把这个方案给否了。领克的一些技术虽不是最先进的，但好歹和沃沃也算一家的，应该都是一个体系，安全性上也算有保障，于是就开始关注领克。正赶上国家购车政策，地方也有补贴，就更加推进了我买车的进程，其实本想到年底再看车的，也因为优惠的原因提前到了年中。定下来买车，就是去4儿子店看车，试驾了，听导购说了下车的大概情况，其实我主要关心的也是空间的问题，然后让他调整了第二排和第三排，试坐了下。不过好在我家身高都不算高(头一回劣势变优势了)，我坐了下也感觉空间还可以的，这方面的问题就算解决了。然后就试驾，销售先沿着固定路线自己开了一圈，然后边开边给我讲解，包括透明底盘，各种安全措施，还有真皮座椅，车机啥的，然后我又开了一圈，试驾路线比较短，但开起来确实挺舒服，方向盘很轻，转向很灵活，皮座椅也很舒服，之前自己的车是小5座suv，这个车大，才开始开可以借助360辅助一下，当然玻璃静音效果也不错，我感觉我属于木耳，音响的效果反正我是比较满意。于是就回去大概算了下价格，问有优惠么，告知除了官方的那几个，没啥优惠，反正想着也不是今天定，就算完成个任务，就回去了。回去后跟媳妇聊了下，她就觉得这么个价买这么个车，不是BBA，还不是传统合资的那几个，感觉就不咋样，说实话我也心里有点没谱，毕竟谁家钱都不是大风刮来的，于是就又跑了趟，主要看其他几家品牌。先去了大众，毕竟在国人的地位还是有的，于是按某导航过去了，但去的那家店竟然搬地址了，不由得想在这吐槽下。因为之前对大众的车也算有了解，就没再去他家其他店。大众就这么一笑而过了，然后又去了两个米国品牌家，一个是从我进去到出来完全没人搭理，其实挺看好他家那个外形的，车挺大，折扣也挺大还不贵，可去店里感觉很不好，那就算了吧，买车都没人理，估计保养更费劲，另外一个品牌国内有两家厂在做，看了看总觉得没啥打动我的，也没试驾就出来了。就这样其他几家就这么匆匆忙忙算结束了。 回来后就回去跟家里那位聊，还给他安利领克的各种车评，看照片。但她说太丑了，不过好在后来一起去看了实车，她说实车感觉没那么丑，颜色呢我俩一致，选了银色。上牌的那天，后面有辆车，我倒的有点猛了，给我急刹了，当时把我还吓一跳要不然当场新车变旧车了，在这感叹一下，安全性还是很高的。目前跑了1100多公里，各方面还是挺不错的，越开越觉得舒服。 最后，希望领克能不负我所望，平平安安、顺顺利利一直开下去！