开迈腾溜达点评怎么样

情况介绍 我是当时准备20年的时候开始有了打算买车的想法，老家有一群朋友们，他们好几个都买的日产天籁2.0L的版本，我当时也喜欢的，他当时是刚改款的，无奈当时手里资金紧缺，只有不到4万的纯款，那时候想让家里人帮忙给拿点我也提个天籁了，后来回家里一商量，都说天籁不行小日子的车不能买，怎么着怎么着的把我看上天籁的思想全改变了，后来又看了大众的帕沙特，和一汽的迈腾，心理还是偏向于迈腾，因为还得是德系，了解了价格以后，迈腾的首付前可以拿的出来，但是要分期三年，每月还2800左右，当时我的工作还不是很稳定，也没多少收入，心理也想买个稍微好点的车，开出去有点面子，家人坐着也舒服一点， 还不想让我有这么长时间还贷，到时候肯定生活质量也会变差，只能买车计划往后延，所以这两年也就就没买，先问点一下工作，在攒攒积蓄，辛亏当时没买，现在在天津工作，天津目前限号的问题是一个，主要是堵车的时候超车、变道。2.0L排量不带T的还真不行，记得有一次开的我同事的天簌，我是真怕把CVT给干坏了，油门这都快踩到底了，车还是动力上不来，看这方面还得是带T的动力快。今年中旬的时候是准备要买车啦，买车的标准就是得要带T涡轮增压的，有动力，还要省油，就这三个标准，刚开始看的是比亚迪的汉，是不错，配置挺高的，无奈就是价格贵没优惠，裸车要23万 下来落地要24万多了，超预算一点，再就是还要排队等车，我最烦排队等车了，这要是交了钱，没个头你等去吧，半年也是它，想想拉倒吧。然后就去大众4S店里看到了迈腾GTE，动力不错，配置挺高的，也有现车，试驾了开了开，动力挺不错的。于是跟家人商量后，过了几天就去店里把车提了。 价格方面 我刚开始谈的时候是晚上过去的，下班晚没办法呀，但是销售说价格的19.5万落地，这个价格我感觉贵，因为网上现在公户车挺多的，也了解了价格，当时销售划来划去的，砍了几千块钱，最后落地价19.1W就买了，19.1万提了车以后，还有额外的1000的费用（因为买的是公户车，3个月后有500元左右的过户费， 再一次的400元的抵押费） 。 价格包含双保， 脚垫，（心里想：其实我什么都不想要，这脚垫看着就次，提车当天赶上下雨了，就要了脚垫），还送了充电桩。 动力驾驶感受方面 迈腾GTE开始起来时候感受就是纯德系的质感，开在路上跟小日子车的对比就是底盘硬，简单明了，非常利索麻利，过个坑不拖泥带水，就那么一下，这个底盘我很喜欢。再就是动力方面，开在路上看别人开的太慢想超车，直接就打开GTE模式-变道-超车，一脚油门的事，绝对是那意思，超了以后就关了GTE模式，还要保证一个经济性，设计的很好！ 空间 迈腾的空间就是一如既往的大，后排跷二郎腿，一点毛病没有。后备箱还凑合吧，比纯油的少多了，主要是电池放到那个下面了，想想：又想要电池带来省钱，又想要空间大，哪有这么好的事，也能接受吧。 吐槽一点 只有一点其他没什么。中控车机卡，有时候刚启动车辆想走的时候，要么卡黑屏，要么就是点了不管事，也不知道怎么回事，刚买的新车就这个熊样，这时间长了还得了，烦得很。 最后总结：迈腾GTE开着也挺有面子，回老家的时候跑高速试了一下挺快的速度， 这个速度车内特稳，车内杂音也不大，就是胎噪这个避免不了，在一点就是家里人也喜欢空间大，坐起来舒服，纯电出去玩，超省钱。一天一充10元 满油满电最多跑了1200公里 平均下力纯电的话也就1毛钱一公里。迈腾GTE非常适合我的用车需求。观望的小伙伴可以去试驾开开，打开GT E模式，超猛的。动力随着直接就来了，超车就是一脚油门的事，看上就买吧。 最后感谢迈腾GTE梦想总能实现i圈主推荐精华。