2022-08-25发布于:昂科旗车友圈
整体来说符合中大型SUV的定位,乘坐舒适,底盘够高,隔音出色,行驶质感较B级轿车(如君越)有明显提升,油耗远低于预期(综合8.5,平均时速28)。 存在问题也不少,首当其冲是车机是灾难,刚刚发动汽车的时候存在20-30%的概率自动胡乱操作,很像电脑中毒一样自己胡乱操作。大概5-10分钟后恢复;第二个就是缺省的驾驶模式换挡过于积极,顿挫相当严重,甚至不踩刹车都能感受到明显的拖拽感,必须改成运动模式才可以像个正常的车;第三是做工和品控,比君越等轿车有明显不足,我的车副驾驶车门的上沿镀铬条和后门的竟然不是一个平面,这只是其中一个品控问题。 总而言之,这车值这个价,毕竟才30多万,无论从隔音还是行驶质感(包括运动模式下的驾驶质感)都非常不错,底盘具备一定的运动属性(让人惊喜的是前卡钳竟然是双活塞的)。
这车跟探险者,不比凯迪拉克xt6好
差不多价格 昂科旗艾维亚 还真不比xt6入门差 各有各的好 顶配xt6肯定比昂科旗好
配置,中控,xt6,没有可比的!就挂个二线豪华品牌而已
@追逐我的明天7663:差不多价格 昂科旗艾维亚 还真不比xt6入门差 各有各的好 顶配xt6肯定比昂科旗好
油耗怎么下来?一直都在13-15,两驱模式,高速才能到9
我最高也没到过13,是不是每次单程距离都很短,比如5公里左右?驾驶习惯是否需要调整一下,避免大脚油门,频繁提取刹车。这车高速也就6个多油7个油
单程一般都8-10公里这样
这车车身最低的地方,距离地面有多高啊
官方说是180mm,只要不越野或者玩沙子都没问题
谢谢啊,主要昨天上海暴雨,怕过水时熄火
@Philip6745:官方说是180mm,只要不越野或者玩沙子都没问题
我之前是17款的君越30H豪华30.58万那款,也就是混动顶配,只开了一年君越的人,最好还是不要瞎评论,在君越逐年减配的大背景下,更何况你大概率买的还是丐版2.0T,连CDC都没有的版本,怎么能客观理解呢
我最近在看昂科旗,一直没搞明白,是不是只有艾维亚版本才有CDC?
对于这个车的动力系统,有无电磁悬挂系统是实际体验不出区别的。对于车来说,首先还是看架构和动力系统(一个集团下大型车平台>中大型>中型>紧凑型平台),然后看软硬件调教,最后看用料和功能。CDC只是一个功能,所以不需要过多考虑。
@njheroin:我最近在看昂科旗,一直没搞明白,是不是只有艾维亚版本才有CDC?
底盘够高?和轿车比还是和同级SUV比?
同级SUV比也可以了,正常使用没问题。这车的最大优势是不高,我改了轮毂以后也才1726mm,所以一般的地库都没问题
这家伙一箱油能跑八百多?
1000不到,油耗基本在5.2,就第一年省油4.5左右。市区省油,高速费油。不过这车主要还是别太考虑油耗,它的动力总成很顺,基本感受不到顿挫,行驶品质可以。唯一的问题是特别容易托底,比汽油版的低和软
你就这怠速有点高呢,
回复楼主