2022-08-21发布于:ZEEKR 001车友圈
3.86
分
良好
外观
3.50
分
配置
3.50
分
操控
4.00
分
内饰
4.00
分
空间
4.50
分
动力
3.50
分
舒适
4.00
分
【驾驶感受】 运动模式下动力加速随踩随有,典型的猎装造型,可以让你副驾驶的小姐姐直呼,666。舒适模式下又特别随和,没有其他电动车那种迟疑的感觉,跑高速满载也轻松应对超车,不拖沓。另外,巡航很从容,这个车的操控是真的很不错。但自动驾驶放到这车上有点多余。在体验后,真的很给力,山路劈湾,城市的行驶都可以。 【乘坐感受】 第一点空间,本人身高179,体重160,属于稍微高大点的身材吧,比较喜欢舒适型开车的方式,有点微躺,座椅还是比较靠后,(差不多膝盖距离前还有一拳)但即使这样,后面乘坐3人,也绰绰有余,空间还是很大,后备箱也比较满意,容量直的很大很大。过年回家,可以塞的满满当当,叫做满载而归 【能耗表现】 专门做过测试过,在成都用车,2人,运动模式下,正常情况下19-21不等 如果开的比较省,舒话模式经济模式可以到16-19左右,再低也行,但是没有参考意义,谁买这车不想着猛踩两脚呢? 然后高速行驶的话,匀速120左右,200公里55%的电,如果不克制时速,随意超车,保持在120以上,电耗还是有点高,会在22-25之间 【最不满意】 最不满意的就是售后服务,很多车主反应车机问题什么的,我觉得后期可以通过升级解决,但如果是售后系统不完善,就会给很多车主带来不便。目前极氪的售后是由领克负责,虽然是一个家族的,但体系,系统都不相同,在服务时难免显得不便,甚至不到位。 当然,极氪作为一个全新子品牌,这个也还可以理解,只希望能尽快完善,跟紧极氪发展的脚步才行。