2022-08-14发布于:秦DM车友圈
3.39
分
良好
外观
3.00
分
配置
4.00
分
内饰
3.00
分
空间
3.50
分
续航
4.00
分
智能化
3.00
分
驾驶感受
3.50
分
购车信息
购车时间:
2017-12-31
裸车价:
13.99万
购车地:
上海
续航:
80.00km
一个早期比亚迪混动用户的感受,不是车黑,这是让我又爱又恨的品牌。正在考虑换车要不要继续比亚迪,不知道新款质量怎么样 【最不满意】 老款的比亚迪秦混动的干式双离合质量堪忧,不是车黑,5万公里换的变速箱总成,现在9万多公里了,变速箱又在异响(第一个变速箱快坏的时候就在吱吱吱响,估计这个也快。)中控显示器黑屏刷了三次,换了一个显示屏主板,玻璃升降开关换了三个(这个还能接受),底盘软的厉害,调校的不好,到现在我也看不惯这个车屁股,还有两个后轮毂间隙太大了,这里就不上图片了,懒得拍 【购车经历】 当时跟销售谈好了,后面钱基本交齐了,销售突然打电话说要加一个什么钱,当时想着尽快提车算了,补了几千忘记了 【提车价格】 裸车179900,当时优惠政策是补贴4万,提车价是139900,购置税没有,保险是7千多,首付8万左右,具体多少记不清了,还有一个比亚迪贷款手续费,加上汽车卫星定位3000,落地165000左右 【驾驶感受】 提速很快,在高架上超车从来不心虚 【油耗】 满电情况下,高速上5.5—6个,馈电起码8个 【续航】 纯电续航基本不虚,我的车四年了,现在天气正好的时候不用开空调,纯电差不多能达到78公里,满油满电高速能跑550公里以上 【最满意】 短途续航很省,在家里晚上充电,1公里不到1毛,充电桩也比油省,就是80公里还是有点短,不过也很不错了 【保养】 问过4s店的人员,不在店里保养的话,电池更换会很麻烦,在店里一次小保养套餐差不多750左右,感觉有点捆绑销售的意思 【亮点配置】 比亚迪的中文按键真是太爱了,大赞,很实用,国产车就应该这样,虽然车标是字母,但是中文按键就是感觉这才是华系
我购的是二手,纯电是节省,低电量是油高,老产品了
为啥我纯油开了2万多公里也才8升
我建了老秦车友群,有兴趣加入吗
变速箱真是够垃圾的,怎么会用这种变速箱,
这车主打多充电,长期亏电由着双离合在市区低速拖动车子很容易坏,这是干式双离合的通病
对,低速尽量用电机驱动
@用户8134593338136:这车主打多充电,长期亏电由着双离合在市区低速拖动车子很容易坏,这是干式双离合的通病
卖不卖?
不卖,不值钱
我有一个,谁要,在上海
@浮生若梦几许痴:不卖,不值钱
也就是说二手的这车基本变速箱报废了?
不一定
我刚买回的实表十万公里刚出头,变速箱没问题
14款秦DM跑了8万公里可以买吗?
这个不好说,关键是看车主使用情况
可以的,如果价格合适没啥问题
电液阀体坏了
我现在变速箱又开始响了,空调也坏了,大屏旁边两个出风口,出的风温度也不一样,制冷很慢
制冷慢就查一下漏冷媒还是换冷媒,严重就压缩机坏了
@浮生若梦几许痴:我现在变速箱又开始响了,空调也坏了,大屏旁边两个出风口,出的风温度也不一样,制冷很慢
我感觉这个车还可以,我买的是15款的,目前开了16万公里了,就换过离合器片和一个雨刮总成,还免费换过电池,总体来说还是很不错的,自己换的轮毂,轮胎我换成了215/50/R17的胎,比原装的稳太多了,其他没啥毛病,就是地盘太松垮了!
地盘紧凑和松散是什么感觉 我都没感觉
我的感觉就是一个驾驶轻浮,一个沉稳,个人描述不同。荣威ev550和老秦开开对比下很明显
@王先生209273269:地盘紧凑和松散是什么感觉 我都没感觉
18年比亚迪秦12万公里四万贵不贵
算是市场行情价吧,买这个车要慎重
您好,慎重是怎么意思,能说一下吗?
@浮生若梦几许痴:算是市场行情价吧,买这个车要慎重
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