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    柴冬瓜点评怎么样

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    柴冬瓜

    ZEEKR 001车主·车龄1年

    • 车评创作力LV1车评创作力LV1
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    2022-08-18发布于:ZEEKR 001车友圈

    外观

    5.00

    配置

    4.50

    内饰

    5.00

    空间

    5.00

    续航

    5.00

    智能化

    4.50

    驾驶感受

    5.00

    购车信息

    购车时间

    2022-08-31

    裸车价

    29.90

    购车地

    佛山

    续航

    480.00km

    【外观】 猎装的造型、2米的车宽、21寸的轮毂和别的车停一块的时候气场十足,侧面线条很流畅,大屁股相当性感,无框车门很帅,满意。 【内饰】 选装的灰内饰,简约又不失大气,很有科技感,纳帕真皮的座椅和包边手感很细腻,坐进车里很有运动感的。触屏的多功能方向盘也没有想象的难用,玩一会很快就上手了,上手后感觉还是很方便的。座椅软硬适中,包裹性还不错,舒适度不错。车内储物空间巨多,后备箱也很大,储物能力毋庸置疑。 【配置】配置是该有的都有了,HUD很清晰,可以调节亮度角度和位置。按摩座椅的力度还不错,比之前试驾得红旗h9的按摩力度要大点。后排还可以交付调节,调到最躺的情况下感觉坐后排比前排还舒服。唯一有点遗憾的就是不是you版没有腰部调节(对于我个人而言腰部支撑性还是不错的)和开门迎宾灯。 【空间】 后排空间很大,腿部空间比家人的es300大,比一般的c级车要宽不少,后排坐3个人不会挤。后排放倒后差不多相当于一张1.5床,现在后备箱已经常备一床棉被了,直接铺上就能睡觉,很爽。 【续航】 人在广东,现在气温30度左右,舒适+中回收+音乐空调通风按摩,续航几乎都能1比1,很扎实,高速还没试过。 【智能化】 提车就是8155的车机,很流畅了,语音识别速度很快,高德和qq音乐也有了,也支持可见即可说,应该算跟上 主流水平了,期待继续进化。 【驾驶感受】 提速很暴力,超大车都是轻轻一点就过去了,而且不会让人感觉很突兀,能量回收低的情况下很像油车,松电门不会有拖拽感。虽然是太5米长2米宽的车,但开起来感觉很灵活,车尾跟随性也很好,转弯掉头也很轻松。隔音也很不错,胎是马牌pc6,一般80以下没什么声音,80以上有点胎噪和风噪,120以上风噪大点,不过也算很不错的水平了。

    作者提到的车系:


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