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    任意球粑粑

    艾瑞泽5车主·车龄1年

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    2023-05-12发布于:艾瑞泽5车友圈

    外观

    4.00

    配置

    3.50

    内饰

    5.00

    空间

    5.00

    驾驶感受

    3.50

    购车信息

    购车时间

    2022-07-31

    裸车价

    6.29

    购车地

    长沙

    百公里油耗

    7.41L

    小艾已经驾驶了将近一年的时间了,写写个人使用感受以及选车经历吧,选车在去年五六月了,以当时的信息写的,所以不适用于当下了 【租车】有了小孩之后,节假日回家开始选择了租车,用了一年多的号称年轻人的第一台性能车的租车平台,后来经历了一次高速爆胎后,果断放弃了。后来也尝试了互联网平台上的线下实体门店的租车,因为不是节假日用车,所以体验来讲还行,车况要比互联网自助取还的要好太多了。总的来说性价比还是可以的,一年用个几次,比自己养车划算,但不是自己的车,车况不够了解,安全隐患较大,保险不够齐全,用起来还是有点不靠谱的,不出什么事情或意外还好,出事了还是比较麻烦的,综合安全考量,放弃租车了。 后来也考虑过二手车,加过几个朋友推荐或者有认识的人,也去看过一些,没有太符合预期的车,加上这个行业水太深了,总觉得心里不踏实,后来对比一下新车的价格还是放弃了。 【选车-22年5、6月】当时国家公布了购置税减半的消息之后,买车的事情也提上了日程,后来才发现购置税便宜了,别的地方贵了,哈哈哈,在某车帝和某之家对比了很多的车型以及逛了很多的车圈论坛,结合自己的预算,目标家轿这块选在了国产的一线梯队的品牌上面长安、吉利和奇瑞。 因为考虑家轿,所以主打SUV的长城放弃了; 电车方面,比亚迪的混动的秦,驱逐舰当年起码十二个W左右了,纯电的海豚十个W起,而且低配才三百公里,不太符合节假日用车的需求,而且目前还没有车位的情况下,省下来几个W加油不是更香; 吉利,家轿方面主打的第四代帝豪,外观还不错,不过动力总成貌似还是用的上一代的那套;当时新上的缤瑞挺年轻运动的,总体感觉不错;可惜的是吉利远景停产了,网上看过参数,家庭代步性价比挺高的,可惜当时吉利家轿入门级的变成帝豪了。 奇瑞,艾瑞泽5plus的顶配真的挺香的(那个时候还没上艾8)个人觉得性价比真的很香,外观内饰有两个版本;艾瑞泽5pro是现在的入门级家轿,外观没有5P好看,尤其是尾部的设计比较老气了,不过整体的性价比不错,家庭代步该有的都基本有了。 长安,逸动plus应该算国产家轿的销量王了,外观内饰都挺不错,22年也是换代了,不过价格比奇瑞吉利同级别要贵一些;逸动DT的变速箱用的是AT的,感觉入门级家轿来讲也算良心了,整体性价比配置也还不错,但是当时只有顶配。 综合对比、试驾,参考了同品牌多家4S店下来,选择了奇瑞艾瑞泽5pro,分期七万出头落地拿下,倒车影像、行车记录仪、脚垫、膜、挡泥板,基础那些都送了,性价比感觉嘎嘎香。 【外观】 刚开始看的时候,觉得挺老气的,不太符合当下流行的设计元素,但是最后过了老婆那关,越看越顺眼了 【内饰】 内饰的话感觉还可以,座椅仿皮的孩子弄脏后挺好清理的,副驾那边设计,出风口的设计感觉还是区别那些老款车的,就是支架好不容易买到一款匹配的,整体还是喜欢的 【空间】 空间这块,后排坐三个人都还可以,一家人没有太胖或太高大的人,所以不算拥挤,后排可以整排放倒,后备箱空间也挺不错 【配置】 配置只能说刚刚够用,雷达,倒车影像,定速巡航,自动驻车等,不过一键升降窗或锁车自动升窗真的建议厂家加入这个功能,之前锁车经常忘记关窗,还需要插入钥匙通电后再锁,好麻烦,后来买了一个自动升窗器,感觉省心多了 【驾驶感受】 底盘这块真的一般,过弯多了真有点晕车,尤其后排;减震这块也不咋地,不过想想这个价格,算了 【可靠性】 除了刚刚开始那个提车没多久那个手刹的毛病之外,后来跑了趟4S店刷机解决了,基本没别的什么问题截止目前;也观察了很多个大雨天气,后备箱那没有积水问题 【用车成本】 除了加油,停车费,保险,貌似没什么别的开支,洗车自己买了一个喷壶,一瓶洗车液,自己洗洗也挺好的;首保免费项目做的。 油耗目前来算,综合大概在0.57元/公里,这个车重马力,应该算中规中矩了吧,第一辆车,纯属说说个人感受,不喜勿喷

    作者提到的车系:


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