可再生资源回收专用点评怎么样

【购车经历】 自从有了买车的念头，就不停的在线上查询各种车型，看参数、配置。一次偶然的机会在手机app中刷到了一辆高颜值、全系10个安全气囊、中保研测试全优车型--奕泽。冲着那么高的安全系数，又恰逢车展就提了辆奕泽奕享版回家。 【外观与内饰】 奕泽的外观真是美出天际，“性感钻石”设计前脸，彰显个性，前卫。 溜背的造型和凌厉的车身线条勾勒出运动的美感。内饰采用大量仿皮质材料包裹，不失豪华感。三辐式方向盘，呼应运动美学设计。中控还有一条耀眼的蓝色装饰条映入眼帘。座椅是仿跑车的运动座椅，包裹性挺好的，就是颈部没什么承托，长时间开车，颈椎还是挺累的。 【动力配置】 奕泽的2.0L发动机 匹配CVT变速箱，最大功率为126KW，动力充沛无顿挫。此款发动机40%热效率，跑起来也是比较省油的，跑高速时一般都是表显6L/百公里油耗。高速行驶还是比较稳的，方向盘转向力度适中，配合智能驾驶辅助系统，可以舒适的在高速上飞驰。 【空间】 此款车的空间利用率并不大，挡位上下各有一个杯座，但是放个稍微高点的杯子吧，又会阻碍操作挡位。还有中控下有镂空个存储空间，估计是设计来放手机的。但是我想问下设计师，你是觉得我们用的手机还是小灵通吗？现在的大屏手机根本就放不下，而且放取都不方便。这款车的定位就是小型车，空间本来就不会太大。加上酷炫的外形设计，又牺牲了些空间。所以 后排的乘坐空间和后备箱空间会有点局促。 【缺点】 车无完车，这款车最大的缺点就是后排空间太局促，车机系统比国产车机落后太多了.手机连carlife导航老是报卫星信号差，根本无法使用。点烟器安装在扶手箱里面也超级不方便的。还有就是发动机自动启停跟autohold（自动驻车）配合得不是很流畅，当上坡时，自动启停跟autohold生效后，再深踩油门起步，会有顿挫的感觉。 【总结】 总的来说，这是一款车是比较实用、省心、省油的代步车。拖家带口的作为车里唯一家用车就要慎重考虑了，毕竟空间有限制。主要还是看你的需求吧。 请圈主推荐！