2022-08-07发布于:迈腾车友圈
购车2个多月接近3个月整体的用车感受: 1.先从外观讲整体造型还是挺满意的,特别是侧脸流线形完全符合我的审美,但是个人觉得美中不足的地方也是一直被人吐槽的就是屁股整体不协调,有点臃肿的感觉 2.内饰方面可能没有国产车那么夸张的内饰,但是整体感觉属于b级商务车的定位,稳重不失时尚,特别是中央的那块石英表,增添了几分成熟 3.动力配置个人觉得挺满意的2.0t搭配湿式双离合,起步超车基本也满足自己的需求,多功能方向盘上的定速巡航是我觉得比较好用的,基本高速都解放双脚,只用控制车速和控制方向,然后语音控制不知道是不是因为领先配置的原因,只有在连接carplay才能使用手机的语音识别,不能直接和车机互动,不知道豪华和380是不是一样,有热心车友可以解答一下,还有一个问题就是天气炎热,高温情况下会导致车机卡顿无法连接carplay 4.迈腾的空间是我当时看的几款b级车里最吸引我的地方,二排空间个人感觉吊打其他同价位b级车,这也是后来决定买迈腾的理由之一 5.驾驶感受也是普片车友反映的低速换挡顿挫,特别是停起低速的时候1.2.3档切换顿挫感比较明显,而且自动启停的逻辑也有待改进,现在基本上车就把启停关了 6.油耗问题,市区内堵车油耗不敢看,低速油耗在这种环境下也是心疼,但是感觉迈腾就是用来拉高速的,120油耗基本5左右,毕竟2.0t的发动机,开了快3000公里,油耗8.8 迈腾圈主Fantasy推荐加精
落地多少啊?
落地算上双保差不多21了
兄弟,我前两天刚提的330豪华,算上置换补贴,落地才20.8,你这个领先有点贵啊
@不懂人情世故的xm:落地算上双保差不多21了
老哥,你这行驶数据的APP是啥啊,拜求
一汽大众app
谢谢
@不懂人情世故的xm:一汽大众app
你说的123挡顿挫明显吗会不会很难受
偶尔会有一点,给点油就没那么明显,毕竟这是双离合的问题
我的也是顿挫还异响不过新车两千公里前很平顺丝滑。突然就这样了。如果到了城市开很恶心人。现在升级了发动机00005和变速箱2803了感觉好点了。这个顿挫异响有轻有重 每辆车都不一样 有的开一两年都丝滑。最好还是避开双离合吧。我感觉都不如干式来的刺激 起步快丝滑 停车还不抖
@不懂人情世故的xm:偶尔会有一点,给点油就没那么明显,毕竟这是双离合的问题
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