2022-08-07发布于:蔚来ES8车友圈
4.86
分
优秀
外观
4.50
分
配置
5.00
分
内饰
4.50
分
空间
5.00
分
续航
5.00
分
智能化
5.00
分
驾驶感受
5.00
分
购车信息
购车时间:
2022-08-01
裸车价:
49.00万
购车地:
北京
续航:
470.00km
外观见仁见智 【驾驶感受】 车开起来很不错,并不让人感觉是那么大的车,之后过限宽和下地库的时候才让我感觉到那么大。 【舒适性】 从座椅软硬度来说比我的LC120要硬,但是那又比我妹的GLC300L(2016年购入)要软一些。我觉得软硬度还算适中,可能长途奔驰座椅会比ES8的要舒服一些。包裹性也还不错,我觉得挺好的。毕竟LC120对他来说确实比较老。女王座一定要提一下,我老婆很享受,老妈还没体验。老婆可以在上班的路上休息。 【销售态度】 蔚来的服务都不用说。但是我最看不惯的说买服务送车。怎么没有人说海底捞是买服务送吃的啊。服务只是产品很小的一个附加值,只有产品好才是硬道理。 【充电时间】 充电对蔚来来说我觉得可以忽略,因为我看中的也是换电。刚体验了一次换电其实已经很人性化,可以在去之前就能了解到有多少块电池可换,不可换的电池需要多长时间能够好。其实和开有车找加油站加油没什么太大区别。只是有些人被在家充电惯坏了吧。(纯属个人意见)但是当你开长途的时候换电一定比充电方便(保证有换电的前提) 【续航】 其实我最初没有买大电池一个是5.8万确实不少,还有就是平时在市区开三百多公里也基本够用了。北京的换电站数量也还可以。而且出去玩的话我可以单月升级能量无忧,非常的灵活。 【空间表现】 当时选择ES8主要就是因为第三排和空间。家里孩子多,没办法。 【智能化】 其实智能化现在很对新势力都不差,但是Nomi这个完全是另外一个跨越,他让你感觉到了温度。比如在听音乐的时候他会手持小棒棒一晃一晃的,偶尔扫一眼觉得还是很可爱的。 总的来说,至今我觉得还是很乐意将蔚来推荐给您的!
前轮过减速带会不会咯噔咯噔下,特别是在车库的时候,慢速行驶状态下
没有感觉到您说的那种声音。
那可能真的是我这个有问题
一看到续航里程都焦虑
我开始对电车也是有里程焦虑的。但是开了这个ES8跑了几趟长途,现在已经没有什么里程焦虑了。而且换电很迅速。目前我自己开的最远单日行程1250公里,而且是保证睡眠的情况。不是充电在车里睡觉的那种。
没开过蔚来才会续航焦虑
回复楼主