沉睡的探笨者撒加点评怎么样

三十多岁搞游戏的大叔，这是第一辆车，买的比较晚一个主要原因其实是嫌麻烦，市内通勤用车比不用车麻烦多了，为什么现在买车了呢？自驾游，主要目的就是出去玩，那么有车比无车体验就要好多了。那么雪弗兰是什么时候第一次进入我的视野的呢，1967黑斑羚，梦中情车啊！ 其实最开始看车我自己看好的是探歌，网上看的嘛，怎么看怎么喜欢，因为媳妇限定了合资车，其实就几款选的，因缘巧合的了解到探界者，雪弗兰，又让我想到了黑斑羚，于是探界者加入了备选，是的，一开始是备选，更重要的是探探的安全性能很吸引我这样不立危墙之下的人。但没想到的是网上看了半年的探歌，最后第一个车看的是探界者，那会儿其实就考虑了这两个车型，我们家都不是那么纠结的人，4儿……额S店都顺路，雪弗兰在路口第一家，于是先看了探界者，结果呢，就先被探界者现实中黑色霸气的外观吸引住了，当时就通过销售对车做了很多了解，进行了试驾，因字数不够省略… 当时都跟媳妇商量要不不去看大众了，不过还是去了，去了直接打消了对大众的考虑，怎么回事呢？先看了探界者，再看探歌，没法比了，要先看探歌可能还不会有那么大落差，包括什么电尾门一大堆都还没有，销售也很业余，就很莫名其妙啊，感觉我像销售在给他介绍车。带着对探歌的失望看到了大一号的探岳，看起来确实还不错，根探界者其实差距不大看起来，但销售就在旁边傻站着，啥也不介绍，问啥也说不清楚，得了吧，溜溜球，出门车打上了马上要上车了，销售突然跑出来问要不要试驾……嗯？？？？？？？？？ 后面其实就决定了探界者不过其实这几个月都很忙打算晚点买车，到6月的时候突然购置税减半了，于是就确定了直接去谈价，中间销售也联系了一次，去谈也打算一次定下来。到店一次搞定，裸车19.3个左右好像不记得了，单子没在手边，送记录仪没要嫌不太清楚，当时还想弄流媒体最后倒放弃了，觉得防眩目浪费了笑死，送了个膜和地垫，保险买的有点多，新车新手嘛，膜也做了升级，加了个发动机护板，最后落地21个差不多。去贴膜那会儿还有搞笑的事，这里就不说了下次有机会可以说。 我对车的形象倒是不那么在意，不管外观还是内饰，其实讲究一眼缘，像1967的黑斑羚你让我说好在哪，不知道，探界者看着很舒服一眼就相中了，当时还看了下开拓者，太长，也几乎用不上，探界者这个体型就适合。内饰的讲究我倒更偏向于塑料，更安全些，不知道有没有金属的，和木头的一样，我这人容易考虑危险情况，危险情况下对我最安全的应该是塑料，大多数车都能满足我的需求，倒没啥太多讲究，当然选的黑红内饰其实红色面积更多些会让我视觉体验上更爽些，爽点在哪也说不来。 探界者大量的机械按键深得我的喜爱，一个是按键反馈一个是一直在说的安全感，按屏幕总是不太放心，甚至电子手刹我都希望是以前那种拉懂的手刹，虽然电子也很好用，不过不符合我自己的喜好。车的前后雷达及倒车影像给第一次开大车的人提供了很多帮助，特别是视线受阻的情况是车越大越严重，探探的转弯半径也比较大，少了他们可不行。 驾驶这块可以说说探探的一个特点嗯，硬，车身硬是安全，另一种硬是路感很强哈哈哈哈，低速过减速带特别明显，不过不是什么大缺点，我个人也不在意。探探的动力也是非常强劲，经常稍微踩下就到80了，市内道路，非常平稳，强动力不仅在低俗有推背感，在超高速一样能踩出推背感，同时车身还极度稳定，不管是追求速度还是安全都是非常重要的因素。高速快速路也可以打开自适应巡航和车道保持放松一下jio，但建议也保持注意力和备刹，就我自己体验来看，探探的自适应巡航很稳定，减速加速刹车都很及时且稳定，自己还能调节车距，很是不错。不过还是建议不要太长时间使用，越安全越容易放松警惕。 再说说车内空间，这也是当初探歌直接被淘汰的原因之一，前排大！后排更大！还是平地！后备箱更大！我一直想把后备箱装满，有点困难，更别说后排座椅放下，移动的双人床啊，太适合两人自驾游了，躺车里看星空，想想多美，实际更美哈哈哈！ 再说油耗呢我自己是不太在意，不过还是要说说，高速上面6个多，极限玩家能5个多……嗯不开空调，我是不受这个虐，哪怕天气好，高速车稍微多些，最多7个。市内8～16不等，这看各地区情况了，我基本10～12，成都车太多。 总体来说呢，探界者差一点点就是梦中情车了，毕竟黑斑羚1967在这呢，也希望能引入黑斑羚，不过个人还是更喜欢老车的造型，诶，一去不回啊估计也没什么可能了。而且后面年纪大了，房车可能是更好的选择？要说探探最大的问题呢，我不得不吐槽，别人都能一把过的弯儿，我就是要两把，调个头竟然要三个半车道，你们说说这是我的技术问题还是车的问题？总感觉忘了什么……嗯上面漏说了，全款没贷，哦还有，车机屏幕更小点就好了，嗯，小点好。 哈哈，最后的最后感谢圈主开车请开车灯推荐，辛苦辛苦