爱玩的小汽车点评怎么样

就外观而言，还是很讨喜的。整体很年轻，符合大众审美。不要说什么抄袭，现在的车往前数数，哪个找不到前辈。颜值即正义。 再说动力，如今这个时代，在电机面前，动力是最不值钱的。华为Drive one 三合一电机最高18000转的转速，前异步后永磁的组合，让M5所有四驱车型的零百加速跨入到了4秒级的行列。总结起来就两个字“风驰电掣”，一脚油门下去，毫无顿挫的丝滑加速，开惯油车的你可能会发晕。 再看悬挂，前四球节双插臂，后多连杆，底子在这，实力是有的。基于不同的调校，感受倒是没有办法给你们下绝对的判断。不过75公里每小时的麋鹿测试成绩，还是能感受到操控还是靠谱的。 重点来了，多少人买这款车是奔着华为鸿蒙座舱来的，举手吧兄弟们。15.6寸2K中控，玩起来能给你带来旗舰手机的使用感受。再加上华为的鸿蒙万物互联。简直不要太方便，强烈建议你们试驾时候试试它的车机。小艺小艺会给你带来不一样的体验，它的全部功能到现在我都没有完全体验。如果全部列出来讲的话，估计要单独开几篇才行了，这里就不给大家赘述。 写在最后，很多人可能会有一个问题，为什么要买增程式？技术原理，本篇就不说了。一句话总结送给你，增程式可能不是技术最先进的，也不是油耗最低的，但是依然是目前政策加持，实际使用环境双重因素下的最佳解决方案。 这是本号第一篇帖子，希望大家能够支持，后续针对AITO品牌全系列车型，也会给大家一一道来。