娃呀嘛娃恩利点评怎么样

【外观】 碳黑车漆配火山红内饰，精致丰满且不失风度，可优雅可暴力，G28的3系外形设计风格个人非常满意。 【操控】 G28的3系确实变得更舒适了，也恰恰这点让我喜欢。方向轻盈且不失质感。过弯侧倾是有的，中低速过弯会带着身体一起摇摆，但高速弯的支撑还是够的。销量决定一切，真正批弯跑山下赛道的又有几个呢。指哪打哪，老马的精髓还是拿捏到位的。 【舒适性】 大家都说G28的3系变软了，对比F35我觉得应该是变润了，不管是自己驾驶还是车内乘坐，依旧高级感满满。 【动力表现】 2.0T高功+ZF8AT+xdrive总结一句话：不崩人，不被崩。平常也就舒适模式开开，更多用作通勤代步，真要是遇到小可爱的挑衅，好歹也是5秒俱乐部，谁也不惧。动力就是那句话：我可以不用，但不能没有。无论如何，城市道路上安全驾驶是重中之重。 【油耗】 新车表显3公里，提车加的中石化95，外地4S店一路300多公里高速开回家，油耗跑到7.7个。提车三个礼拜，日常城市道路加高架快速路，偶尔的大脚油门，目前不到1100公里，表显油耗8.7个。这油耗很满意了。 【最不满意】 异响！提车一周后发现，主驾驶车门过减速带或起伏路面，一直有轻微的咯吱咯吱的声音，贴了绒布胶带也不行，找半天也没发现异响源。过大坑或颠簸路面，中控屏有塑料件挤压的刺耳噪音，有点闹心。 【购车经历】 老伙计是辆威朗GS，6年5万多公里了，兢兢业业勤勤恳恳从没撂过挑子，这次不算换车吧，老伙计还继续开，继续陪着我。再过两年30岁了，和老婆结婚也几年了，我俩身边亲戚朋友开宝马的很多，X7、老X5、X4、630i、老530、新530Li、老320Li、新325Li，渐渐地BBA里我俩都目标一致选中宝马，高功的3系索性算匹良马吧，再加上有空间需求，那就上个顶配吧，顶配买的人相对少，让我俩能小小的免俗一番，也当作庆祝我俩即将携手迈入而立之年的小礼物了。 【提车价格】 五一假期定的，原本计划就是下半年用车，所以不慌不忙备选好几家4S店，本地外地外省的都有，最远的基本也在4小时驾程内。因为目标明确330Li，所以哪家报价合适就在哪家定。最终指导价40.99的22改款后330Li，40.7落地，裸车无加装开票价36.28+购置税3.21+保险1.21，不强制装潢，不强制延保和保养。虽然开票价超过购置税减半标准，不过好歹赶上了主机厂22年7月后开票即享受的5年/10万公里免费保养，也还算运气不错了。6月中旬给的车架号，最终7月初到店，401批次6月14日下线，倍耐力轮胎，有卡片钥匙。 【装饰】 纯素车啥也没改，一切尊崇原厂。提车一周去贴了全车车衣，BOP的，一共1.2w，送全车定制的全包羊羔绒脚垫，底层nappa表层羊绒，效果还不错。车窗隔热膜是另买的，贴的前浅后深，4S店送的没要。如果加车衣车膜，整车上路超42w了... 【写在最后】 之前一直纠结高功B48B20D会不会烧机油，虽然新车都是改良后的新盖子，但我明白，正宗宝马肯定还是会烧的，只是多与少、早与迟的问题，跑跑看吧。3系要中改了，新款的前大灯和后尾的变化个人欣赏不来，电动版大连屏还有那兰花指换挡系统，总之我不喜欢。都说买新不买旧，可越改越丑该如何接受。据说中改后的330Li取消了四驱，又阉了30匹马力，这么看来，22改款的330Li算是很香的了。 照片拍的不多，以后再补交大片，先凑合看看吧。顺祝每一位焦急等车的车友能够早日喜提爱车～