Nice好车点评怎么样

在威马汽车历史上有这么一款车，它几乎不会出现在如今官方的任何宣传资料中，它是威马冲击高端的第一次尝试，它是这个品牌用户口碑和销量都最差的车型。甚至被官方在公开场合多次暗示，是一款失败的车型。在路上的能见度，甚至比法拉利还低。 它叫威马EX6 Plus，是威马第一款售价20万以上的车型。它失败的原因其实很简单：它只是在EX5基础上简单拉大车身而来的产物，整体产品力完全达不到20万级的标准。这车我开过，驾驶感受吧，其实非常有意思。 前面说了EX6基于EX5底盘，所以它开起来大概的感觉是和EX5类似的，而EX5的驾驶感觉像极了早期的CRV或者RAV4，有点晃悠，有点飘忽。而简单拉大的EX6的驾驶感觉，怎么说呢，如果你开过90年代初的林肯或者凯迪拉克的大型轿车的话，你就会知道那是什么感觉了。 一句话描述：EX6 Plus的驾驶感就是在开船。不管转向、悬挂、车身，哪哪都像船，哪哪都像90年代的美国大车。而且EX6最大的问题在于，它的整套动力系统是照搬EX5的，那套160马力电机在EX5上的动力还算不错，但在EX6上是真的不够，严重的不够。 所以无论从什么参考系看，EX6的驾驶感都相当糟糕。唯一算是优点的可能也就只是舒适性了吧，毕竟那么软的底盘带来的舒适性，是真的不错。