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    西门奥克斯点评怎么样

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    西门奥克斯

    长安UNI-K 智电iDD车主·车龄1年

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    2022-07-21发布于:长安UNI-K 智电iDD车友圈

    外观

    5.00

    配置

    4.00

    内饰

    4.50

    空间

    5.00

    续航

    3.50

    智能化

    3.50

    驾驶感受

    4.50

    购车信息

    购车时间

    2022-06-30

    裸车价

    18.90

    购车地

    北京

    续航

    130.00km

    【购车经历】 今年22,大学时候刚出unit的时候就相中t了,后来出k的燃油版也很惊艳但是还是喜欢t,到了店里ktv都看了,直接放弃了t,因为太小了,又相中了v,但是和我的需求又有悖,最后还是买了k,还买的是混动,其实去店里前我是完全没想到这个结局的。买车属于盲买,没试驾过,看着好看就买了,我是纯颜控。 三月26日订车,六月27号才提车,等了足足九十多天,差点我都要些百天纪念了,这个车子等了三个月,我也是真爱的😂 提车时候其实不是很舒服,左后胎给我扎了个钉子,扎漏气了,还是得亏了我老姨夫帮着一起提车,幸亏他看见了,不然一条胎就是1.5k吧。然后右前轮的轮前有个三四根头发丝那么粗,一根签字笔那么长的划痕,直接漏底漆,最后谈成给我免了一千,补满油。 【提车价格】 嗯,和4s店走线下买的,纯裸车啥也不带,19个整,自己上牌保险。等到提车了,终端优惠又多一千,算是18.9提车吧,后边商业加强险,保险5k,自己上牌花了一天和400块,玻璃贴膜、脚垫、电脚踏、护板、装甲等汽车美容花了6.5k,乱七八糟的开销不少,最后下来也有20.3万左右了。 【最不满意】 空调怎么吹都感觉吹不到地方,吹的我手臂好老冷,身上好老热的。而且实测,自动空调北京七月的中午十二点午休躺一个小时,纯电掉6公里续航,算下来就是一度电,那空调功耗就是一千瓦,可制冷量远远不到1千瓦空调该有的制冷。座椅通风应该是吸风,反正感觉吸力不大吧,没有多明显。 【驾驶感受】 爽的,油门到底时涡轮声很大,呜呜的轰鸣声,纯电很安静,双层夹胶玻璃还是管用的,但是高速胎噪确实不小,可能也和马路柏油新旧有关,有的路声音很大,有的路声音有没多少。胎噪公路影响很大。提速是杠杠的,我平时一般是纯电跑,加速很舒服,声音很安静。 停车虽然有360辅助,但是车宽确实难停,又前杠已经被我擦墙擦花了一片了,唉,伤心,早知道就不去吃那个该死的得来速麦当劳了。 纯电最高速跑过表显示140,小电机带变速器还是很稳的,最高跑到165往上还很有力气,但是我怂了😢。至于顿挫啥的,抱歉,我没开过好车,只开过两年我爸爸的16款手动捷达,这个自动挡上手还让我把刹车当离合踩停了两三次,后边直滴滴呀(😭),纯电起步倒是感觉有点顿挫,倒也不明显,速度稍微有点卡顿就没了,燃油起步没试过,纯油或者混动只开了200km不到,1000km全是纯电开的,我觉得他就是个电车。但是SUV还是重心高,也可能是悬挂原因,反正我开着是比轿车晃悠多了,尤其是进山路,我滴吗耶,开车都能给我晃悠晕车了。 【油耗】 油耗说实话不太清楚,毕竟1300km了才用了半箱油,还是出店里就给加满的,但是按小熊统计的得有8.3升,等我加完一箱油应该就统计确切了。电耗,因为桩子没到,一直跟外边充,花了300块钱充电了吧,百公里电耗22度,因为我总做车里躺着吹空调。行驶应该也就18到20度电百公里。 【续航】 开了一个月了,到现在1300km,开的也不算太短了,我看好多人说电力续航,但是完全只说距离不考虑别的因素,这不客观。我认为,这个电力续航,受海拔的影响非常大,我家在山区,由快速路拐进乡道,总路程再得走8km,海拔往上爬20米吧。出村子滑出来,掉电2、3km,进村子得掉15km左右。也是,把一个2吨多的东西往上抬20米,肯定不少耗电。我觉得这个纯电续航在北京的夏天还是蛮准的。就是这个空调确实很费电,而且吹的地方有点集中也不扩散,不太爽。 目前就这样,等我开的时间再长些,再熟悉些,会在圈子里分享详细的能耗和驾驶体验。谢谢大家。 (顺便显摆一下我的银蓝蓝,这回又有了个霾蓝蓝,一大一小两匹战马哦,有机会回家在和爸爸的座驾一起合影。)

    作者提到的车系:


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