Ultracure点评怎么样

篇幅有点长，有耐心的就请看下去吧，哈哈。 【购车经历】一波三折。本人从事汽车电子行业开发也有七年历史了，摸爬滚打这么多年也算或多或少、耳濡目染的对汽车行业的部分标准、开发流程有点点了解，我们公司扮演着作为主机厂的tire1和tire2的角色。好了，言归正传，写点提车前后的感言和心路历程，给准车主朋友们一点参考。 从2022年初开始有了购车打算，原因有三点吧。一是年龄30出头了，身边同事朋友也经常问我什么时候购车，二是年内要结婚了，三是年内要乔迁新居，距离上班地儿确实比较远了，综合考虑，有了购车打算。车我出钱，写女朋友的名字，主要我开，还未领结婚证。 本人居住工作在杭州，属于限购限牌的城市，每个月摇号概率平均为0.5%，因此最初想着上BYD的混动，为了绿牌。去线下看了驱逐舰05、宋plus dmi和汉 dmi 120km版本，还是比较满意的。提车周期大概四个月。因为购买了新能源车对于车位是刚需，而手头资金比较紧张，同时叠加芯片短缺的种种担忧(新能源车对于芯片的需求比传统燃油车大的多)，且新能源车集体大幅度涨价，最后还是放弃了。不过还是点赞支持byd，国内新能源一把手，毋庸置疑。当然路还是很长。 后面又看了马自达3、广汽传祺GS4 plus、CS75 plus、丰田凌尚、本田雅阁、别克君威 威朗、别克昂科威、长安福特新款蒙迪欧、领克02 HB、标致 508L、雪铁龙凡尔赛C5X和雪佛兰探界者。内心比较喜欢的就是标致的508L、领克02 HB、GS4 plus、汉dmi和雪佛兰探界者RS。无奈女朋友对于车的品牌、销量、车标、内饰、外观太过重视。因为选车，我和女朋友也争执过多次了，妥协了多次，很无奈。可能每个人对于车的定义和见解都不一样，很难去改变。最终我顶着巨大压力提了心中热爱的探界者RS智能拓界两驱版本！为此得罪了女朋友，哄了一个多月才消停点。不知道有多少男人花自己的钱给女朋友买车自己开会遇到我这种情况。提车经历实在太复杂了，想说的太多，篇幅有限，就不赘述了。让大家见笑了。 【提车价格】 赶上了好政策，6.3号下定，购置税减免一半省了7500，杭州政府补贴4000，4s优惠5.1个W，贷款6W手续费给了3k，平安保险5300，21.12.26的车，送了贴膜、脚垫、记录仪、发动机护板、靠枕*4、工具箱、炭包灭火器三脚架等。落地18W左右，相当实惠，聚划算好不好，心中觉得是无敌的存在。后面又在4s花了750订购了前置雷达还未安装。7月还有终生保养上汽通用对于雪佛兰真的是使出了浑身解数消费者得益，很nice。 【亮点配置】 L2辅助驾驶AEB优秀+2.0T LXH通用九代发动机+三代9AT变速箱+48V轻混+4连杆后独立悬架还有两支撑杆，黄金动力，豪华底盘，三大件与通用的凯迪拉克XT5同平台，真的香。同价位无敌的存在，再也找不出第二个。百年雪佛兰+通用品质背书，质量放心。不同于大众日系国内外双标，搞国内特供车，探界者是正宗全球车，同时两田对于质量和成本的把控真的是太强了。100元的成本绝对不会给你101分的产品。还有三菱的欧蓝德，对于三菱这个品牌，在二战给日本做了不少飞机大炮，懂得都懂。同时雪佛兰的探界者是为数不多的全球车之一，全球销量415W。车的外观很有力量感。 【维修成本】 有666无忧礼包和终身保养加持，几乎没啥保养成本了，很低。 【驾驶感受】 得益于通用平台化设计方案和全球车的品质把控，驾驶感受超出预期。杭州拥挤的交通状况，红绿灯起步舍得给油门到2500转以上，油门响应还是很给力的，轻踩2k转以下，提速还是欠缺。中后端爆发超速，信心很足，尤其是高速，真的稳，一点不虚，底盘确实优秀。喜欢跑山或者轻度越野的都能满足。降速到低速30码以后偶尔还是有点很轻微的顿挫，但是很虚弱，完全能接受。速度超过95km/h。就能稳稳挂上9档，优秀。这车高速省油确实强悍，定速巡航6个油左右很轻松的。NVH也很优秀，最高不超过65dB。麋鹿成绩也很优秀，评测视频很多。我目前油耗数据还是不太准，我的怠速太久，表显12个油，这个车小熊综合油耗在9个油左右。我估计我的车后面能降到10个以内吧。油耗完全在心理预期内。关于48v轻混和自动启停，我想聊几句。48v轻混搭配自动启停，这个方案还是挺不错的。低速和启动时独立的48v电池能给电机供电助力发动机启动和提速，提车后一直没关过启停功能，启动很安静也很稳定，响应快。中速稳定阶段，系统给48v电池充电，高速时也能补充点加速的动力，挺好。48v电池不属于易损件，属于3年质保范围内。自动启停很多人不爱用，仁者见仁智者见智吧。刹车脚感前段感觉有点软。 【空间表现】 一个字:大。后排脚部是全平的设计挺好。后排座椅可以2段调节，可以放全平，安逸。图片无打码无广告仅供参考。2k字完结撒花。感谢阅读。