2022-07-19发布于:零跑C11车友圈
4.07
分
优秀
外观
4.00
分
配置
4.50
分
内饰
4.00
分
空间
4.50
分
续航
4.00
分
智能化
4.00
分
驾驶感受
3.50
分
购车信息
购车时间:
2022-06-30
裸车价:
18.98万
购车地:
合肥
续航:
550.00km
购车:家中需要买一辆电动SUV,20左右的价格,看来看去觉得C11综合挺好,订车前没试驾没现场看车,直接手机下单,从订车到提车三个多月,中间出了些小波折,想想看估计是常规套路,安心完成交车,无伤大雅。 外观:确实有一定的吸引力,没中不足的是车头跟其他部位比有点不协调。 空间:乘坐空间够大,我身高180,驾驶位置调整到合适情况下,后排乘坐空间至少有三拳,乘坐三人一点不拥挤,迎宾座椅开始觉得逼格很高,实则有点不方便,尤其下车的时候,后排有人的话会影响腿部空间。后备箱空间也是巨大,底下还有一层,前备箱也可以适当的存放物品。 内饰:内饰三联屏,加了改装真皮座椅,还是显得格调很高,不过用起来副驾驶屏幕有点鸡肋,上车一般立马熄屏,只用过一次,副驾再看电视剧,但是太影响驾驶了,时不时的会去看两眼,有的企业真不该拿这个大肆宣传,你懂的😊。 配置:这车的配置慢慢,加装包性价比也是奇高,要是再有个抬头显示效果更佳,不过自动雨刮,前排通风加热,还是比较实用。 驾乘:本人工作跟汽车操稳相关,对这块感受比较仔细点,悬架配置确实的豪华,不过这个调教能力还有待提高,调教偏软,过坑感受不好,方向盘回正时间也比较慢,有点不习惯,开了几天感觉好了点,同样的运动模式方向盘灵敏度明显高于T03(本人还有辆T03,一万多公里,操控感不错),所以有点奇怪,一个厂家两辆车的调教结果差异明显。 智能:电动车主打智能化,还是可以的,比如一建备车,空调开启,360等,不过关于安全的智能化应用我不太信任,比如自动泊车,一次没用过,ACC用过一次,就来幽灵刹车,还是老老实实开车。 续航:每个人驾驶习不同,因人而异,目前来说续航中规中矩,跑过高速,充满高速行驶160km,掉航200km,还可以。但是在续航剩余200-300km期间,1:2的掉,200以下还可以,行驶公里较少,还没有真正意义上完全试过续航,后续再更新。 问题:网传品控差,确实有点。后备箱异响,虽然基本抖动直接传递到方向盘,体验感较差;声音音量不在一个纬度,在国定音量时,切换收音机和音乐自己蓝牙,三个声音音量不在一个纬度,收音机声音>车载音乐>蓝牙音乐,很不适应,反馈尚无回应;工艺也不精细解决,但是新车还是有点不悦;空调温度调节最低风速四档以上,会产生共振,,左右门和中控的缝隙不一致,不过平常也不会注意… 最后:人无完人,车无完车,每个人购车需求和洗好不一,人和车也需要磨合,祝大家都能买到适合自己的车,后续还会提供用车评价,勿喷,感谢!欢迎交流!
我是去年10月份涨价前定的c11,等车不到半年给退了。c11的后排空间真是无敌。
我反而觉得它后排空间对不起2900的轴距后尾箱太大
已经对得起了。56e轴距都差不多,但是后排空间还不如他大呢。
@经典购车体验:我反而觉得它后排空间对不起2900的轴距后尾箱太大
我等了11个月才提车,快一年了,开了近三万公里,小毛病有点,大毛病还没发现,希望零跑越来越好。
什么小毛病??
黄金右脚呀
啥颜色
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