汽车焦点点评怎么样

【最满意】作为一台本田出品的纯电动车，e:NS1在驾控方面可以说完全保持着本田油车的水平，不论是动力输出的及时响应、刹车的脚感还是整个底盘的工整程度都要比同价位新势力品牌的出品来得优秀。并且这台电车开起来也完全不会有那种一顿一挫的感觉，就算是急加速也有一个迅速将进的过程，这不意味着这台车并不快，7秒级的破百成绩还是很不错的，而且还不会晕车，这点真的好评。 【驾驶感受】开起来非常像一台油车，上一个采用这种调校的还是大众的ID.系列车型，毫无疑问这些传统车企在造纯电动车的时候都遵循的好开好用这个法则，毕竟大部分家用消费者并不需要动辄5秒级的加速成绩，还不如踏踏实实做好续航。 【乘坐体验】座椅非常柔软，甚至都有点日产的感觉，前排坐姿比较高，看的远。后排虽然空间不算特别大，但是分段式天窗还是有全平的后排地台坐得还是挺舒服的。不过后排在经过减速带的时候会有略微的弹跳出现。 【续航】e动版官方续航里程为510公里，而实际在99%电量状态下，表显续航里程为397公里，虽然跟官方数据有所差距，不过实际开了160公里之后，表显续航也只是掉了168公里，很明显e:NS1的续航计算方法属于比较实在的那种，并不会为了账面上的“好看”而把续航标的非常高，其实这也我们开车出门反而会更有信心。