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    大菠萝重庆分萝点评怎么样

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    大菠萝重庆分萝

    大众ID.3车主·车龄1年

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    2022-07-17发布于:大众ID.3车友圈

    外观

    4.50

    配置

    4.00

    内饰

    3.00

    空间

    4.00

    续航

    4.50

    智能化

    4.00

    驾驶感受

    5.00

    购车信息

    购车时间

    2022-06-01

    裸车价

    16.50

    购车地

    重庆

    续航

    350.00km

    购车需求:主要考虑市内上下班用,一天40公里内,油价太高油车开不起了。预算在15-18w之间,之前看过其他新能车,比亚迪宋plus dmi等车3月以上;小鹏p5驾驶地盘感偏软,科技感倒是多但用不到,也要等3月以上;埃安s和y,觉得外观不好看,满大街的泪眼大灯,欣赏不来。后来公司有id4开了几次,驾驶体验感很好,动力十足,同时朋友也买了id3,基于对两厢车的热爱,就定了id3。高配轮胎太贵,就选择了低配,自己加个倒车影像足够了。 提车时间:以为一个月,结果遇到上海疫情,足足等了快整整3个月。 外观:萌乖萌乖的,20万内颜值担当,可惜iq light不标配或选配。低配缺了那么点霸气凶狠的眼神。 内饰:真大众~绝对没有买到假货,但你不经常去摸,也能适应,但新车没啥异味。 配置:安全配置挺高的,有几次被紧急刹车给救了。同时1300智能驾驶选装一定要选,高速或堵车跟车很省力。 空间:2700+的轴距,不输A+车乘坐空间,后排坐3人凑合,后备箱够用。 续航:室外30度左右,上下班开到13左右,开400+没问题。40度左右温度,全程空调,能耗要到15~16,350左右。 智能化:科技感够用,22款车机流畅,暂时没出过问题,carplay无敌。车机语音互动还需要加强,以及app太拉胯了,功能太少了。 驾驶感:地盘扎实,滤震效果很不错,小的颠簸感受不到。4会出现前后摇的颠簸,3不会。净重近1.8吨,整体驾驶感受不输20w+的车。

    作者提到的车系:


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